Hallo Steffen.
Würd ich auch so machen, Motor erstmal richtig freifahren. Min 10 KM mit einigen Vollgasanteilen. Dann möglichst nicht lange im Standgas laufen lassen und die Farbe der Kerzen kontrollieren. Sollten im Idealfall rehbraun sein. Offensichtlich ist der Motor aber noch zu fett eingestellt. Wie weit hast du die Leerlaufdüse herausgedreht. Probiere immer eine 1/4 Drehung reinzudrehen, bis er ausgehen will, dann eine 1/4 Drehung zurück und passt.
Das schlechte anspringen kommt davon, wenn er zu fett ist. Dazu vielleich auch noch kurz den Choke gezogen und schon ist er abgesoffen.
Ich würde das Gemisch in einen Kanister schütten und mir neues anmischen, mit der richtigen Mischung und TCW3 Öl, du kannst es ja später immer noch verbraten, wenn er läuft.
Gruß Detlef
|