Hi Blacky,
vielen Dank für die schnelle Antwort.
Ich habe jetzt mal den oberen Vergaser komplett abgeschraubt, auseinandergenommen, alles durchgepustet und alles wieder vorsichtig zusammengesetzt. Es könnte sein, dass - wie Du schon vermutet hast - der Schwimmer festklemmte. Zumindest habe ich im Schwimmergehäuse Ablagerungen (altes Öl?) gefunden. Die Schraube mit dem Loch scheint der Überlauf zu sein, da der Gang direkt oben im Gehäuse des Schwimmers endet.
Muß ich nach dem Zusammenbau noch was beachten? Ich meine alles ist wieder so zusammengeschraubt wie zuvor.
Was regelt eigentlich die Nadelschaube am Vergaser? Habe sie wieder 9 Umdehungen reingeschaubt. Justiert man damit die Benzin Zufuhr während der Motor läuft?
Die Zündkerzen habe ich schon vorher mal rausgeschraubt und mit feinem Schmirgelpapier den Ruß ect. entfernt, aber wahrscheinlich müßte ich die auch mal tauschen, was meint Ihr?
Kann es sein daß nur bestimmte 2-Takt-Öle zum Mischen verwendet werden dürfen? Welches ist zu empfehlen?
Besten Dank hoffentlich kann ich morgen endlich Bötchen fahren
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Steffen