Ja gut, die Filtergehäuse und VST hab ich schon entleert. Die Hochdruckpumpe und Injektoren sollten von daher safe sein.
Beim Vergasermotor war ich deutlich entspannter, das sind notfalls ein paar Handgriffe und fertig. Beim Einspritzer spüle ich morgen bei offener VST Ablassschraube mit frischem Benzin durch, dann müsste das System eigentlich komplett sauber sein denke ich.
cu
martin
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