Zitat:
Zitat von Searider
Propeller “testen” geht sehr schnell und RICHTIG ins Geld und man kann rechnen wie man will - bevor man einen neuen Propeller wirklich gefahren ist ist alles davor der Blick in die Kristallkugel ..
Ich lege z.B. Wert auf sehr gute Beschleunigung .
Ich mag es wenn das Boot regelrecht aus dem Wasser springt .
Das erreiche ich meistens mit 4 Blattpropellern die mir diese Beschleunigung bieten bei etwas geringerer Endgeschwindigkeit .
Meine Erfahrung mit schnellen Booten - die Vipermax mit dem 250 H.O. mit über 50kn max Speed war das beste Beispiel - ich habe sehr selten diesen Geschwindigkeitsbereich wegen Wellen und Wetter nutzen können.
Beim jetzigen SR6 verfolge ich genau das gleiche Konzept und fahre einen RX4 Propeller der mir gute Beschleunigung bringt mit Einbußen an der Vmax .
Wie gesagt - Propeller testen geht richtig ins Geld …
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Beschleunigung ist geil
.
U.a. deswegen gefällt mir der Verado auf meiner SR.
Mit 4 Blatt Prop
Die springt damit ähnlich der Etec Doppelanlage aus dem Wasser, ist leiser und sparsamer.
Es klappt halt mit den 100km/h nicht
Ich habe aber keinen Bock deswegen Propeller umzuschrauben.
Es kliegen noch 2 Props hier, mit denen es evtl. klappen könnte. Mir fehlt aber die Motivation.