Jockey höher und Gewichtstrimm
Schon mal irgendwo geschrieben - das SR6 mit den beiden 60iger Yamahas hat sich so spielend leicht und balanced angefühlt 👍👍👍
Hat halt nur gesoffen wie ein T34 bei bescheidener Leistung .
Die beiden 90iger ETECs waren zwar geil zum Fahren - und auch noch nicht zu schwer - aber die zusätzlichen 90kg zu den 60igern war deutlich zu spüren .
2x 60iger ETECs hätten den Job sicherlich auch gemacht aber Vernunft wird bei PS immer gerne verdrängt 😂
Das war auch der Grund warum ich den Bügel - so geil er auch aussieht - nicht mehr montieren wollte um das Gewicht zu sparen .
Mit dem 150 H.O. bin ich wieder zurück bei dem Gewicht auf welches das Boot mit den beiden 90iger Yamahas ausgelegt war - ca 240kg .
Das würde mir wieder die Option offen lassen den Bügel zu montieren ohne zu hecklastig zu werden .
Oder ich fahre weiterhin ohne und weiß ich habe optimales Gewicht am Spiegel.
Viele Leute fahren ihr Boot viele Jahre in der gleichen Kombination und kennen es nicht anders .
Interessant ist wenn man die Möglichkeit hat das gleiche Boot mit verschiedene Motoren zu fahren um die Unterschiede zu erfahren .
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Gruss aus Usbekistan - Jürgen
AVON Searider SR6 bald mit Evinrude ETEC G2 150 H.O.
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