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Alt 27.03.2006, 17:15
Helios
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Zitat:
Zitat von Wilfried
= 0,311 Liter pro PS und Stunde. Nicht gerade berauschend!!

Der 275PS Verado wird mit über 100Liter/h angegeben - das ist auch O.K.

=0,364 Liter pro PS und Stunde. Das ist nicht O.K.

Anzustreben sind Werte um 250 ml pro PS und Stunde.
An solchen Werten hätte ich mehr Spass.
Moin,

mir gehts hier nicht ums zitieren, sondern dass ich einigermaßen sinngemäß auf dieses Posting dieses Posters was dazu schreibe.

In den Boote-Magazinen diverse Ausgaben sind Motorentests, darunter der Honda 225PS und der Verado 275PS - zwischen den Spitzenverbräuchen dieser Motoren würde ich das Ergebnis von 250PS-Motorentests vermuten.

Sollte dies nicht so sein, dann würde ich nach einer Erklärung suchen, scheint die Plausibilität nicht gegeben, dann wird auch mal etwas *härter* gemutmasst - Ergebnisse werden sich dann schon einstellen - oder halt nicht.

Zu den Verbräuchen - mir schluckt selbst ein 140 PS 4 Takt zuviel - auch mit einem 115PS 4 Takt in der Spitze mit 40Liter/h komme ich vom Kopf her nicht klar.
Auch ein 90 PS 4 Takt mit laut Test 27Liter/h in der Spitze - bei mir in echt herausgefahren mit 25Liter/h fast eine ganze Stunde lang Hebel on se täbel waren mir fast zu viel (heulend und zähneknirschend stand ich im Wind - der schöööne Sprit).

Streckenverbrauch zählt, alles andere vernebelt - dies scheint wohl auch gewollt zu sein, sonst wäre ja zumindest neben dem Spritverbrauch auch noch die Geschwindigkeit mitangegeben - was soll's...

Interessieren tue ich mich aber nach wie vor für die Materie wer was wieviel schluckt.

90 PS bis 30 Liter/h Spitze
115PS bis 40 Liter/h Spitze
150PS um 50Liter/h Spitze
225PS um 70Liter/h Spitze

das sind so die Größenordnungen, die hängengeblieben sind. Mit mal 5 für 5h Volllastfahrt wird dann die Tankkapazität ermittelt - also bei 225PS sollten dann schon 350Liter Sprit gebunkert werden können, während bei 90 PS ein 150Liter Tank ausreichen würde.
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