c4 mit 40 PS kamen wir im Optimalfall auf 47 km/h sonst eher 43 bis 45.
20 PS schätze ich daher so knapp über 30 km/h, wenn nichts drinnen ist.
Wir hatten das Boot damals schwer gepimt, so mit Steuerstand usw...
Aufbau ist sicherlich schwerer als ein Luftkiel, zumal du zuerst den Kiel spannen musst, dabei hilft übrigens eine Bierkiste vorm Bug!
Wellen: wenn sich einer nicht traut, ist das letztlich kein Hinweis auf die Fahrtüchtigkeit des Bootes...
Wir waren bei Sturm und Bora draußen, nicht einfach, aber ein kleines Rib hätte da auch seine Probleme gehabt.
Letztlich ist es eine Sache des Gewichts i.V. der Bauform des Bootes, wie Wellen verdrängt werden.
Dafür haben zerlegbar Boote sogar den Vorteil, dass sie bei langgezogenen Wellen besser drüberfahren weil sie ja doch etwas flexibel sind.
Und jedes Boot hat seine Welle, wo es fahrtechnisch an Grenzen stößt.
Bugräder: ehrlich, ein leeres Boot wäre machbar, aber meistens ist ja gerade im Urlaub alles mögliche an Gerödel drinnen.
Schau dich mal nach zerlegbar slippwagen um, ich hab da mal Systeme gesehen, wo ein kleines Gestell mit Rädern unters Boot geschnallt wurde.
Das Problem ist das Gleichgewicht vorne/hinten, das ist bei Heckrädern einfach nicht gegeben.
Bei meinem Zodiak saßen meine Kids auf den Konen um überhaupt das Boot vorne anheben zu können.
__________________
Bernhard Stummer
office at best minus data dot at
Bootsboerse.at
Bearbeite deine Signatur
sorry, aber mein ipad,schreibt mir meine Tippfehler vor...
Schlauchlegende: Semperit 5ps, Metzeler Brigant 20ps, Zodiac MKII classik 25ps, Bombard C4 40ps, Selva 460 60ps
|