Mein F50 ist im Prinzip ein gedrosselter F60, ansonsten baugleich
Vorher hatte ich einen Suzuki DF 20 ATS.
Klar sind die beiden Motoren generell sehr verschieden, was die Baugröße und vor allem den Preis angeht.
Aber ich muss sagen: Der Yamaha begeistert durch und durch! Alles scheint einfach hochwertiger und durchdachter gebaut zu sein.
Mein Rat geht auf jeden Fall klar zum Yamaha - vor allem wegen der vier Zylinder! Nicht nur, dass der Yamaha insgesamt erstaunlich leise ist, er klingt noch dazu sehr angenehm und kultiviert.
Ein Dreizylinder klingt eben wie ein Dreizylinder.
Wer schon mal SMART gefahren ist....
Außerdem sind Vibrationen beim Yamaha spätestens oberhalb 1500 Umdrehungen keinerlei Thema mehr.
Der Yamaha bringt übrigens ab Werk eine Art elektronische Wegfahrsperre mit. Und ein digitales Multifunktionsinstrument. Und eine Art "Hub", an dem das alles miteinander vernetzt wird.
Um von da aus auf einen NMEA2000 kompatiblen Plotter zu kommen braucht es dann nur noch ein Adapterkabel. Yamaha verkauft dieses für schlanke *hust* 150 Euro
Dabei ist das wirklich nur ein Kabel mit verschiedenen Steckern am Ende...
Bei Suzuki braucht es dazu allerdings ein spezielles Interface, welches inclusive nötigem Adapter rund 265 Euro kostet !
(Ich hab das Teil übrigens noch hier herum liegen.....
)
Noch ein kleines aber vielleicht nicht ganz unwichtiges Argument pro Yamaha:
Ein schwarzer Motor ist absolut furchtbar, wenn es um Schmutz geht!
Speziell das Teil direkt in Kontakt mit der Wasserlinie wird beim Suzuki ganz schnell ekelig hellgrau, weil der Kalk des Wassers daran festbackt.
Bei dem "bluish´grey" des Yamaha passiert dies zwar auch, aber es fällt kaum auf!
Der F50 verbraucht bei mir zwischen 3,5 und 5,5l die Stunde.