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Zitat von Krombulator
Hab da mal ne Frage...
also...gibt es grundlegende Vor & Nachteile zwischen Kurz und Langschaftmotoren?
Geht so um 40-70PS Motoren.
Wenn ich z.B. ein Boot baue...warum wird das eine Model mit Kurzschaft und das andere mit Langschaftmotor ausgestattet???
Meine nicht...das fertige Boot!
halt WARUM baue ich nen Kurzschaft oder Langschaftspiegel???
Ist doch so,daß der Langschaftmotor nur "höher hängt"...wegen Spiegel höher!
aber warum macht man daß so? was ist der Vorteil?
(daß,wenn ich schnell fahre und mit der Geschwindigkeit runtergehe...die Heckwelle den Motor nicht überspühlt?)
und nicht z.B. man NUR Kurzschaftspiegelboote baut? oder Langschaft!
...na da bin ich ja mal auf die Antworten gespannt...
Liebe Grüße
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je tiefer und gekielter der Rumpf, umso höher muss der Spiegel sein, damit hinten kein Wasser reinkommt.
und je höher der Spiegel, umso länger der Motorschaft.
Du baust also eine Flachkieler - Kurzschaft
Du baust einenRumpf mit extrem tiefem V - Ultralangschaft
andere dazwischen
aber ehrlich - bist Du Dir sicher, dass Du selber einen Rumpf bauen kannst, wenn Du so simple Fragen stellst ?
Oder hab ich da was falsch verstanden und Du willst kein Boot selber bauen, sondern es war nur eine allgemeine Frage ?