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Alt 27.03.2015, 19:54
fossil fossil ist offline
Propellerkopf
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O Gott, unterschiedlicher KÖNNEN Motoren nicht sein! Zweitakt-Direkteinspritzer gegen kompressorgeladenen Viertakter! Ich denke, da das eine durchaus teure Angelegenheit ist, solltest Du das Folgende tun: 1) fahre beide Motoren, um zu vergleichen, wie sie sich anfühlen, wie sie klingen, und alles das, was einen bei einem Motor begeistert (gute Funktion kann man heute von jedem erwarten). 2) vergleiche die laufenden Kosten. Und, da Du ja schon ganz klar sagst, dass Du bestimmte Motoren, welche bewiesenermaßen gut sind, "einfach nicht magst", lass´ Dich von niemanden beschwatzen. Auch nicht von knallharten E-TEC - Fans wie mir.

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Gruß Thorsten.
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Mr Moto (28.03.2015)