Moin,
bei Zweitakt würde ich die maximal zulässige Motorisierung nehmen. Hat den Vorteil, dass du auch mit mehreren Personen noch ins Gleiten kommst und du bei zügiger Geschwindigkeit in einem niedrigen Drehzahlbereich fährst und den Motor nicht aufdrehen musst. Habe mit Yamaha gute Erfahrungen gemacht, sind aber halt meist auch teurer als die anderen...
Außerdem kannst du einen 15 PS Zweitakter noch recht leicht alleine montieren... bei einem Viertakter ist das schon schwieriger...
Gruß,
Patrick
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