Zitat:
Zitat von berny
Siehst du den Foil, sprich ist der aus dem Wasser? Wenn nicht, gehört der Motor noch höher....
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Moin Berny,
falls die Frage mir galt: Jein
Berlin/Umland ist ja fast alles geschwindigkeitsbegrenzt, sprich wenn ich mit 20 Klamotten für hiesige Verhältnisse über den See "rase", dann ist der Foil noch unter Wasser.
Ermöglicht aber besseres Angleiten bei geringeren Geschwindigkeiten, Boot stellt sich bei 11 - 14 km/h nicht mehr nur auf und schiebt Wasser, sondern geht schon easy in die Gleitphase über.
Fahre ich schneller kommt der Foil komplett raus, siehe
http://www.schlauchboot-forum.com/fo...rofoils&page=3 #33. Motor kann bei mir nicht höher, Kaviplatte fast gleich mit Unterkante Rumpf.
Selbiger Effekt mit ´nem Stück Alublech erreicht, was ich testweise mal rangeschraubt habe, um das Spritzverhalten zu testen. Spritzt aber auch, nur eben anders. Bin jedenfalls mit dem SE300 zufrieden.
Zitat:
Zitat von Mr Moto
Bei Vollgas und Motor ganz ausgetrimmt oder ???
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Jepp
