Hallo Thomas,
das Boot wird immer zerlegt und im Kombi transportiert, von daher hatte ich das Verbolzen bisher noch ausgeschlossen. Aber evtl. würde ich das Ganze noch einmal mit Zurrgurt + einem weiteren cm Hochlegung + Trim probieren (ich wollte sowieso nochmal den Rhein bei euch austesten, Aachen ist ja leider flussbefreit), und wenn es dann keine Probleme (z.B. Luftziehen) gibt, würde ich verbolzen.
Das wäre dann mein unterster Punkt für die Höhe des Motors, da der Yamaha sich in 3 cm-Abständen (nach oben) verstellen ließe bei Verbolzung. Ich würde dann Hülsen mit Sikaflex in den Spiegel einlassen und bei jedem Mal Aufbauen kurz mit der Ratsche den Motor an den vier Punkten festschrauben, das sollte bei dem Aufbau-Aufwand auch nicht mehr viel ausmachen.
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Viele Grüße,
Volker
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