[Tommy]

Hallo Oli,

hört sich, wie bei uns, nach einem komplett geschlossenen Rumpf an. Ich würde genau das tun, was Wolfgang geschrieben hat. Wir haben auch nur die
Dichtung der Ablaßschraube getauscht und testen ab und zu direkt nach dem Ausslippen mal, ob Wasser im Rumpf ist. Was bisher aber nie der Fall war.

Ansonsten ist die wichtigere Frage, wie Du das Wasser wieder loswirst, das durch Regen, Wellen oder rückwärts fahren seinen Weg aufs Deck gefunden
hat. Auf einem deiner Fotos sieht es so aus, als ob ein Rüssel zum lenzen vorhanden ist. Die Teile funktionieren aber in der Regel nur, wenn das Boot in
Fahrt ist. Bei einem Wasserlieger ist daher zusätzlich eine elektrische Lenzpumpe mit Automatikschalter am tiefsten Punkt des Decks am Spiegel sinnvoll.
Die kann man so anschließen, dass sie auch manuell geschaltet werden kann. Das reicht meist aus, um Spritzwasser während der Fahrt wieder loszuwerden.

Wir haben eine automatische und eine manuell zu schaltende elektrische Lenzpumpe verbaut und den Rüssel noch nie zum Lenzen gebraucht.