So seit heute ist es amtlich werde demnächst stolzer Besitzer eines neuen Ribs sein. Oder darf ich Edelrib sagen? Jedenfalls habe seit meiner Unterschrift ein Dauergrinsen drauf.
In meinet Verkaufsanzeige hatte ich geschrieben wegen Vergrößerung abzugeben, daraus ist aber nichts geworden, es sei dem die Innenlänge zählt auch. Muss zugeben habe da noch mit der 6 Meter Klasse geliebäugelt. Man muss ja noch Träume und Ziele haben.
Das Boot ist 5,30 Lang und bis140 PS motorisierbar. Bestellt habe ich Boot Motor und Trailer wird alles BJ 2006 beim lieben Milan
von Nautikpro, da wir befreundet sind und er auch gleich bei mir ums Eck wohnt. Außerdem gibt es bisher auch nur zufriedene Kunden. Siehe Ferdi und Co.
Ok, wenn ich das jetzt so stehen lassen würde, denkt sich bestimmt jeder der Stefan hat sich ein Zar 53 bestellt. Aber Irrtum. Der Jürgen war mit seiner Vermutung ein Deutsches Fabrikat gar nicht so schlecht gelegen. Allerdings kann ich mit der blauen Farbe nicht dienen. Und bevor ich euch alle rumraten lasse es ist ein Pischel Ribline 5.5 II geworden. Bilder und technische Daten vom Boot gibt es hier:
http://www.boatshop24.com/web/de/suc...nzahlgesamt=32
http://www.boatshop24.com/web/de/suc...nzahlgesamt=32.
Allerdings wird der Steuerstand beim meinem Modell laut Herrn Pischel noch etwas modifiziert so das man vorne
etwas mehr Beinfreiheit hat. Laut Herrn Pischel Junior braucht er etwa 3 Monate bis er mein
Boot fertig gestellt hat. Den GFK Bügel habe ich aus optischen vor allem aber aus Kosten Gründen nicht mitbestellt. Stattdessen werden ich dort mal später einen Inoxbügel montieren.
Also Zugabe wie der Ferdi seinen Trailer schwarz lackiert hat, habe ich das Boot mit
Bordeaux Roten Schläuchen bestellt. Ein Bild davon gibt es schon hier im Forum unter Durchgeführte Treffen Friedrichshafen Interboot. Als ich das Boot mit dieser Farbe das erste Mal sah dachte ich nur was für ein geiles Boot und mit dieser Farbe sieht man auch wahrscheinlich den Dreck nicht so. Außer die Chreme Farbenen Applikationen und Rumpf haben mir persönlich nicht so gefallen deshalb habe ich diese in weiß bestellt. Bei dem Boot auf der Interboot handelt es sich aber glaube ich um das Modell 5.5 und nicht 5.5II. Dieses ist 5,50 lang und etwa 2,45 breit und hat einen anderen Rumpf als das 5.5II. Außerdem müsste bei diesem Modell noch der Außenborder zwischen den Schläuchen sitzen.
Laut Herrn Pischel Junior geht das Boot mit einem 140 PS Außenborder ca. 85 km/h.
Wobei wir schon beim Thema Außenborder sind. Habe noch etwas Zeit um mich für den passenden Motor zu entscheiden und denke ich nehme aus folgenden Gründen den erst neu rausgekommenen 135 PS Honda. Dieser wiegt zwar fast 30 kg mehr hat aber statt 2044 cm³
2354 cm³.Außdem gehen ja Gerüchte rum der Suzuki/Johnson hat in echt nur ca 125 PS und der 135 PS wie fast sein großer Bruder 150 PS. Optisch gefällt mir der Honda besser Jasmin meint dass der weiße Johnson besser zum Boot passt. Naja solche Probleme wollte ich schon immer haben. Fakt ist aber beim Weg zur nächste Fachwerkstatt der Honda die Nase vorne hat. Als Trailer habe ich wieder die Marke Harbeck gewählt 1300 kg Trailer, mit fast der gleichen Ausstattung wie mein alter. Wichtig gleich mit Laufsteg. Gelle Ferdi. Diesen werden ich persönlich bei Harbeck in München abholen. Mit dem Trailer werde ich dann nach Bonn zur Fa. Pischel fahren, wenn mein Boot fertig ist. Mit Boot und Trailer werden ich dann zu Mehmet zur Firma Nautikpro fahren wo der Motor dann montiert wird. Übrigens Mehmet falls du das hier liest, schöne Grüße nach Bella Italia ich habe nie behauptet das Du einen Eierkopf hast. Das war nur ein Spass heute vom Milan. Den Witz aber aus Rache meinen neuen Motor einfach falschrum zu montieren, finde ich nicht so lustig so lange es sich hierbei um meines handelt. In Altrip Ludwigshafen findet dann auch im Mai die Jungfernfahrt statt. Auslieferungstermin fürs Boot habe ich etwa April ausgemacht, da dann kein Schnee mehr liegen wird. Zuletzt möchte ich mich noch mal beim Milan bedanken, der sich wirklich sehr viel Zeit für mich genommen hat, und dem man fast immer tel. erreichen kann. Und ich habe ihn viel genervt ihn letzter Zeit, auch wenn er das nicht zugeben will. Er hat auch nie versucht mir ein Zar aufzudrücken nur weil er davon Generalimporteur ist. Ich weiß aber das er Schlauchboote mit voller Leidenschaft verkauft und vom Zar halt auch mit Recht total überzeugt ist, sonst würde er ja auch nicht selbst eines fahren. Freue mich schon auf unsere erste gemeinsame Ausfahrt. Mir ist schon bewusst, dass durch den patentierten Rumpf an das Zar kaum ein anders Rib im Rauhwasser rankommen. Mein Priorität lag aber nun mehr beim Speed, und irgendwo muss man halt Abstriche machen. Ich möchte nicht noch einmal von meiner Jasmin hören ich habe es mir aber schneller vorgestellt. Täglich habe ich Milan eine andere Marke vorgeschlagen und diskutiert, aber beim Pischel Ribline habe ich dieses Gefühl Grippeln gehabt, wie es der Jörg mal so schön beschrieben hat, und die technischen Eckdaten haben mir auch zugesagt. Über die Verarbeitung brauchen wir glaube ich beim Pischel nicht zu reden. Ob beim Vater oder Sohn. Die wahr schon immer Top, oder habe ich jetzt schon etwa meine bordaux rote Ribline Brille auf. Die Gefahr das es nicht wie ein Zar oder Extreme laufen wird gehen ich gerne ein, da es für mich in der 5 Meter Klasse mit zu den schönsten zählt. Dazu muss ich sagen das ich auch ein Boot haben wollte, dass noch nicht so viele haben, da es ja doch schon einige Zars, Extreme etc. Besitzer gibt. Auch mit dem Risiko, dass es über dieses Boot noch keine Erfahrung und Berichte gibt. Das Sacs hätte mir auch sehr gut gefallen, allerdings habe ich auf vielen Bildern in Internationalen Schlauchbootforen die Hecklastigkeit mit einem 140 PS Motor gesehen. Die NorthStar Ribs wären meiner Meinung auch nicht schlecht gewesen . Das Model WRT 185 für das ich mich aber interessiert habe ist aber erst im September rausgekommen. In Genua muss es auf der Messe ausgestellt gewesen sein. Und aus Italien haben wir leider bis heute noch keine Antwort bekommen.
http://www.northstarboats.com/defaul...&pid=11&lng=en
Naja wenigestens muss ich mir jetzt nur noch Gedanken um den Motor machen. Armer Milan
Gruß Stefan