[wasch]

HALLO FREUNDE,

ICH HABE EURE BEITRÄGE ÜBER ELEKTRO AUSSENBORDER MAL ZU EINEM NEUEN THREAD GEBASTELT.

GRUß

MICHAEL

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Hallo helge,

deinem Ausführungen zu den elektro-AB kann ich so nicht ganz zustimmen.

Als ich z.B. vor 3 Jahren angefangen habe Rumpfbausätze für Elektro-Hubschrauber zu produzieren wurde ich nur belächelt mit dem Argument,die sind doch schon froh wenn sie ohne Rumpf 5 min. fliegen können!

Heute fliegt so ein Rumpfhubschrauber mit einem Abfluggewicht von ca. 2 Kilo je nach Motor und Akku bis 30 min lang und das mit gehörig Dampf sogar um Kunstflugfiguren zu fliegen.

Das gleiche gilt für die Elektro-AB.
Stimmt schon das die sehr schwer waren,viel Strom gezogen haben und so weiter.
Bei uns auf der Kriebstein ist nur elektro erlaubt und du wirst nicht glauben was es hier zum Teil auch eigenkonstruktionen gibt die mit Elektromotoren angetrieben werden.

Mein Wohnwagennachbar z.B. hat ein GFK-Boot,nennt sich IBIS,ca 4meter mal1,60 und etwa 300 kg schwer mit einem 24 Volt Motor bestückt,8 Gel-Akkus mit 100 AH an Bord und fährt damit locker den ganzen Tag die Kriebstein mit ca 10 km/h auf und ab!

Ein kleverer Bootsverleiher bietet ein Floß für 15 Personen zum mieten an,da kann man drauf grillen usw. das wird mit einem Minn-Kotta 12V angetrieben und von 10! parallel geschalteten Batterien angetrieben!

Die entwicklung der Batterien ist gerade erst mal angelaufen,ich denke in ein bis zwei Jahren werden hier noch bis jetzt noch nicht geahnte Reserven ausgeschöpft werden.

Ich denk da nur an die "Brennstoffzellen" die jetzt schon bei Hymer in jedes Wohnmobil eingebaut werden.

Die Grenze des machbaren ist da noch lange nicht erreicht und ich bin fest davon überzeugt das sich in naher Zukunft( 1-2 Jahre) ein Elektro-AB durchaus mit den führerscheinfreien Verbrenner messen werden kann und eine vernünftige Alternative für alle die auf Gewässern mit Verbrennerverbot fahren wollen bietet!