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Alt 30.08.2012, 11:52
franky64 franky64 ist offline
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Hallo,

ich fahre ein Bombard C4 mit ETEC 30PS (BJ 2011). Vorher hatte ich einen Mariner 2Takt 25PS BJ2001 am Spiegel.
Ich bin mit dem ETEC sehr zufrieden. Ist gerade noch handlebar, verbraucht wenig (ca. 0,2l/km) und hat ordentlich Power zum Beschleunigen. Mit einer Aluschraube mit 14'er Steigung errreiche ich ca. 45km/h. Dabei ist es egal, ob ich alleine (ca. 90kg) oder mit einer Zuladung von ca. 200Kg fahre. Das macht bei der Endgeschwindigkeit nichts aus, nur die Beschleunigung ist natürlich unterschiedlich. Der 25PS Mariner war nur unwesentlich langsamer (ca. 42km/h) und hat auch noch ganz ordentlich beschleunigt, daher würde ich mal eher davon ausgehen, dass ein Tohatsu 2Takter mit 40PS etwas schneller wie der ETEC sein dürfte. Bei der Beschleunigung würde ich keinen grossen Unterschied erwarten. Hängt aber sicher auch von der verwendeten Schraube ab. Beim Verbrauch schätze ich den Tohatsu mal deutlich über den Evinrude ETEC ein. Mein Mariner hat so ca. 0,3l/km verbraucht. Der hatte aber auch nur einen Hubraum von 400ccm. Da wird der Verbrauch dann wohl bei 493ccm noch etwas ansteigen.
Man kann aus meiner Sicht auf jeden Fall sagen, dass das C4 und der ETEC sehr gut zusammenpassen. Höhere Geschwindigkeiten kann man eh nur bei ruhigem Wasser fahren. In mehr als 90% der Fälle bin ich nicht mal die besagten 45km/h gefahren und mit einem dickeren Motor wäre ich auch nicht schneller unterwegs. Dafür ist das Wasser meistens zu kabbelig bzw. zu wellig gewesen.
Wenn Dir ein VMax. von 45km/h reicht, dann kannste den ETEC nehmen. Wenn Du schneller fahren willst, dann solltest Du zum Tohatsu greifen. Alle anderen Vor-/Nachteile spielen sich eher im finanziellen Bereich ab. Das solltest Du dann am besten wissen, was Dir da lieber ist.

Gruß

Franky
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Gruß

Franky





(ab 05/2022) Pischel Ribline 4.8 GTO BJ2022 Yamaha F70 AETL BJ2022, Trailer: Harbeck B1000M Eco BJ 2022
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Ferdi (30.08.2012)