Update:
der Tank/Steigrohr ist der Auslöser. Mit Schlauch durch den Einfüllstutzen läuft der Motor problemlos durch.
Lässt sich das Steigrohr abmontieren? Es sieht nicht so aus.
Dass der Tank verdreckt ist kann ich mir nicht vorstellen, aber ich werde ihn nun bestmöglich durchspülen.
Das Magnetventil habe ich zur Kontrolle ausgebaut. Der Hahn überbrückt es in Durchgangsstellung und das Kabel lag unangeschlossen (!) neben dem Tank.
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Gruß
Jörg
ZAR47 mit Evinrude E-Tec 75
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