Zitat:
Zitat von Dieter B.
Wundert mich, dass du selbst die Zündung einstellen kannst, wenn du auf der anderen Seite überhaupt als mögliche Fehlerquelle das Getriebe erwähnst. Wenns ein Yamaha Nachbau ist, hat er eine Transistor Zündung. Vielleicht ist einer der beiden Transistoren (Zündspulen) hin  . |
ich denke, wenn er denn die Zündung einstellen kann, dann ist es ja klassische mech. Unterbrecherzündung,, da kann man ja nicht nur den Unterbrecherabstand, sondern muß ggf. auch noch den Fliehkraftregler zur Zündzeitpunktverstellung prüfen
Da muß dann doch etwas mehr Fachwissen vorhanden sein
Also, was ist das nun für ein Motor: Hersteller, Typ, Baujahr, Leistung,
habe gerade gelesen: CDI-Zündung.... der Junge hat da nichts zum Einstellen - komm, wir lassen es .............................................. :sportschi
4-Takt, OHC, L2
323
59.0 x 59.0
CDI
DPR6EA-6
0,8-0,9
Drehgaspinne
Manueller Start
0.15-0.25
0.20-0.30
12-(80)
Choke
Joerg-Peter