Zitat:
Zitat von Nitril
Stimmt es, dass die Flügel noch andere positive Eigenschaften haben? Bringen sie im Rauhwasser in der Tat Vorteile?
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Na
theoretisch müssten die schon etwas bringen.
Laut Händler erhöhen Sie den Auftrieb am Heck des Bootes.
Auf jeden Fall sollten Sie ein Luftziehen der Schraube vermeiden.
(In Kurvenfahrten verzögern.)
Da man sich ja praktisch die Antikavitationsplatte vergrößert.
Dadurch sollte bei Wellengang evtl. auch das Luftziehen etwas mehr verzögert werden.
Bei starken Kurven müsste sich die Lenkwirkung auch verbessern.
Da sich dabei das Boot ja etwas in die Kurve legt und dadurch eine Flügelseite bei genügend Schräglage anfängt mit zu lenken.
Je nach Ausführung (mit hochgezogenen Ecken oder ohne) ist die Lenkwirkung dann natürlich noch auch stärker.
(Durch die "Mini Finnen" links und recht an den Flügelenden)
http://www.wassersport-kellermann.de...immklappen.htm
Man darf dabei auch nicht vergessen, das bei Gleitfahrt (zunehmender Geschwindigkeit) auch immer weniger steuerbarer Rumpf und Motor im Wasser ist. -> Boot wird instabiler
Ob sowas bei Deinem 150 PS auch "nötig" ist weiss ich aber auch nicht.
Aber es werden sich hier bestimmt auch noch Leute mit Praxiserfahrung zu diesem Thema melden.
Nachtrag: Da war der Martin schon schneller.