Moin Bodo,

also, ich hatte sowas mal vor. Allerdings auf stehenden Gewässern. Habe es dann aber doch nicht praktiziert. Würde es mir jetzt auf stehenden Gewässern zutrauen, aber mit Einschränkungen: Schleichfahrt, es dürfen keine großen Heckwellen vom schleppenden Boot ausgehen- sehr lange Leine mit Dämpfungsfeder und am Badeboot sollten die Schleppösen (2, wegen Sicherheit) unterhalb der Wasserlinie liegen, niemals oben nur an den Griffen oder der Lifeline befestigen. Der Mitfahrer muss bei Anlandungen oder Geschwindigkeitsreduzierungen sofort die Schleppleine kurzholen.
Bestimmt ist auch die Variante Boot neben Boot denkbar, vielleicht sogar manövriergünstiger, keine Ahnung, habe beides noch nicht probiert.
Auf der Weser gibts auch Fähren, da kannste Dich mit Schleppverband nicht stromtot stellen, da musste dann gegen den Strom fahren, um stehen zu bleiben.
Also, ich plädiere auch auf Gewichtsreduzierung, bei uns gings auch. Und Dein Boot bleibt manövrierfähiger und damit sicherer für Euch und Gepäck.