Ich denke, das hat nichts mit "Teufel an die Wand malen" zu tun, wenn man über mögliche Risiken nachdenkt und versucht diese zu minimieren oder auszuschließen.
Den "Wanneneffekt" mit den sich unten sammelnden Benzindämpfen hat man eben beim Tanken innerhalb eines Bootsrumpfes immer. Deshalb haben Innenborder mit
ihren geschlossenen Motorräumen ohne "natürliche" Belüftung eben Blower. Sonst könnte es beim Starten des Motors schlimmstenfalls zu einer Verpuffung kommen.
Bei uns in Deutschland werden die Dämpfe beim Tanken ja über die Zapfpistolen teilweise abgesaugt aber grundsätzlich besteht immer eine gewisse Gefahr. Und
besonders bei kleinen Räumen, wie der Sitzkiste von Andreas, kann sich vermutlich recht schnell ein zündfähiges Gemisch bilden und deshalb würde ich persönlich
noch zwei "Abflußlöcher" in die Sitzkiste bohren.
Bei einem außenliegenden Tankstutzen und einer außenliegenden Tankentlüftung können sich die Dämpfe eben erst gar nicht in Konsolen oder Sitzbänken sammeln.
Und das ist, neben dem fehlenden Zündfunken, sicher mit ein Grund dafür, dass eben nicht dauernd Unfälle beim Tanken passieren.
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Viele Grüße aus Köln
Thomas
TORNADO 5.4m (Tweety ) + YAMAHA F80 BETL (2008-2018)
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