[seemann]

Hallo René,
bei meinem Arbeitgeber muß ich den Sprit nicht bezahlen, wie übrigens die meisten anderen auch nicht die soetwas beruflich machen. Die Kosten relativieren sich sowieso bei der Anschaffung.
Bsp. 250 PS Yami mit Antrieb und anbau 20k€ und was kostet dann Dein IB?
Dafür kannst du Dir fast einen zweiten AB ins Lager hängen^^
Bei uns gehen regelmäßig IB RIBs in den Container und ab nach Hause zur Reparatur.
Bei AB´s bräuchte man nur einen aus dem Lager holen, oder in jedem Hafen der Welt sich einen Neuen kaufen.
Leider gibt es ein Problem mit Otto-Kraftstoffen und Bordbetrieb.
Für mich macht der IB nur Sinn mit Jet, dass aber nur wenn ich viel mit Personen arbeite die sich im Wasser aufhalten, oder ich sehr oft ins Flache muß.
Im Flachem und mit Tauchern, heize ich ja eh nicht rum.
Ich persönlich mag aber auch die Schraube im Wasser lieber.