Zitat:
Zitat von knightwhosaisnee
J Mit Wellenanlage wäre ja dort auch Schluss.
|
nicht unbedingt.... ich kann den langsam weiterdrehen lassen und ich bleibe dank dem Ruder steuerfähig.
Zitat:
Zitat von knightwhosaisnee
Dem alten Jet unterstelle ich jetzt einfach mal einen Wirkungsgradverlust von mindestens 30% gegenüber einem konventionellen Schraubenantrieb. Damit liegen wir bei etwa 114kW Vergleichsleistung für >3t Gesamtmasse...das ging auch damals schon besser.
|
Und wo liegt ein "moderner jet bei 20%? mehr auf keinen Fall....
Zitat:
Zitat von knightwhosaisnee
Seit 1990 setzt die niederländische KNRM die Valentijn-Klasse ein, 10m (mitterweile 11m) RIBs mit Jetantrieb, 2x 316kW, 34kn... 
|
Die haben andere Küstenstrukturen!
Zitat:
Zitat von knightwhosaisnee
Ja, schön ausgelegt. Und sogar ein Gecko-Helm hat sich dort reingemogelt, es wird doch |
Ja... ich verliere in den Dingern die Orientierung....
Hab die mal aufm IRB Cup ausprobiert für MICH ist das nix!
