Also ich bin mit meinem Suzi Dt55 mitlerweile vollauf zufrieden.
Wenn der Zustand des Motors nicht gammelig ist, man die Vergaser vor Standzeiten über 3 Wochen leerlaufen läßt oder mittels Ablaufschraube an den Vergaserschalen entleert, dann ist der sehr zuverlässig.
Es wäre gut, wenn Du vor dem Kauf mal die Kompression überprüfen könntest, um ganz sicher zu sein, keine abgenudelte Gurke zu bekommen.
Dazu im Motorradzubehör einen einfachen Kompressionstester für 12 Euro gekauft, mitgenommen zum Verkäufer, Zündkerzen raus, Die PLASTIK
GABEL VOM QUICKSTOP ABLASSEN,Tester rein und die einzelnen ZYlinder nacheinander prüfen. Richtwert mind 8 bar, lieber mehr.
Ansonsten sollte im Motorraum nichts verrostet, vergammelt oder feucht sein.
Bei POwertrimm die Trimmzylinder und die Zuleitung auf Dichtigkeit sichtprüfen.
Höhren, ob sich die Trimmpumpe gesund anhört. Stimmt alles, hast Du einen guten und zuverlässigen Motor.
Das Vergaserreinigen machst schon beim 2. Mal ganz easy und im Schlaf wie ich (oder auch mal im Urlaub auf der Slippe, wenns sein muß). Jednfalls brauchst Du dafür keinen, der das für Dich macht, also auch niemanden, der jetzt gerade keine Zeit für Dich hat.
Gruß
Erik
