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Alt 01.08.2010, 18:00
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ich hab Zeit
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Zitat:
Zitat von Absolutdriver Beitrag anzeigen
Hallo Jörg,

ich hab mich aber in die Dinger irgendwie "verliebt". Auch das mit der Wartung gefällt mir. Schlucken die den soviel mehr?

Obwohl ist ja auch egal.

.

Nee, ist nicht egal. Mir käme eh nur ein E-Tec ans Rib.

Ich war 2006 wohl einer der ersten hier im Forum die sich an den E-Tec rangetraut haben und meine einzige Sorge war die Zuverlässigkeit und
das Händlernetz von Evinrude.

Jetzt, gute 400 Stunden weiter würd ich wieder einen E-Tec nehmen.

300 Stunden keine Wartung nötig (ich hab aber trotzdem nach 150 Stunden das Getriebeöl gewechselt) und Vollgas ab der ersten Sekunde das ist schon mal ne Hausnummer
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Gruß

Jörg und Sandra
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Boot: Ribcraft 585PRO/Yamaha F150 / Harbeck Alu 2T Zugfahrzeug BMW x3
WOMO Hymer B575 auf Sprinter
Schlauchlegende:Paddel-Schlauchi 3m Metzeler Juca 5PS Yammi, Zodiac Cadet 340 15PS Evinrude,Quicksliver-Rib 450 Mercury 60PS 2T
Falcon 640 Yamaha F200
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