Mahlzeit liebe Schlauchigemeinde.
Jaja, das Problemchen mit den gebrochenen
"Hohlrohr-Butteraluminiumschienen".
Hatte die selbe Problematik bei meinem
Suzumar DS 360 Al auch schon 2 mal,
trotz korrektem Luftdruck mit ner Bravo-Pumpe.
Das Problem ist das diese Schienen innen hohl
sind, und das Material sehr weich ist.
Somit verbiegen sie sich sehr schnell, und
brechen genau an der Stelle wo die Niete sitzt.
Mir sind immer die Aluschienen auf der Platte
gerissen, auf der meine Backskiste mit den
Sitzen montiert ist.
Hoffe es in dieser Saison abgeschafft zu haben.
Hab die Teile ausgemessen, und dann von nem
Freund richtig stabile Schienen aus VA Stahl
machen lassen.
Zuerst ein Z-Profil biegen, und da dann Löcher
rein Bohren, und auf ein Flachmaterial mittels
der Löcher aufschweissen.
Dann noch ne starke Stunde Flexen um die Kanten
abzurunden.
Dann die VA-Schienen wieder mit stärkeren
Edelstahl-Großkopf-Poppnieten auf die Alubrettchen
aufnieten.
Ist zwar etwas Arbeit, und die Bodenplatte wird
etwas schwerer, aber ich denk es hat sich gelohnt.
Das ganze macht jetzt einen richtig stabilen Eindruck!
Verbiegen sollte sich da jetzt nichts mehr!
Bin mal gespannt auf die erste Fahrt in Kroatien,
ob es so hinhaut wie ich es mir Vorstelle.
Aber schlimmer wie vorher kann es auf gar keinen
Fall sein.
