Zitat:
Zitat von Frau Maus
sorry, bitte meine Forenunkenntnis als Neuling zu entschuldigen. Ich möchte von GFK auf Rib umsteigen und bin nun vor der Entscheidung 606 mit 150 VTEC oder 686 mit 225 VTEC. Die Testfahrt mit der 606 war überzeugend. Leider fehlt eben der Vergleich mit der 686.
Gruß Jörg
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ohne jetzt bei Nautikpro auf der Seite nachzulesen, gehe ich mal davon aus, dass das 686er einen knappen Meter länger als das 606 ist. (80cm?)
Und da bekanntlich Länge läuft, ist ein Meter mehr immer besser als ein Meter weniger. Jedoch potenziert sich ebenfalls die Handlichkeit/Unhandlichkeit des ganzen Paketes mit jedem cm mehr.
Also, wie schon erwähnt, wenn Du das Zugfahrzeug hast, den Unterstellplatz für einen 8m Tandemhänger hast, dann nimm das 686er
