martin,
bei deinen wilden Plänen ist das Spiegelverstaerken nicht ohne. Normalerweise setzt man fillet joints und Tape in den Kanten an den motor wells (die Kanten seitlich der Spritzwanne).
Wenn da nun ein powerlift dran soll, der ja nicht nur 12kg mehr auf die Waage bringt, sondern auch noch dem motor ermoeglicht mit Hebelwirkung am Spiegel zu werken, dann verschiebst du das Problem auf den dann nicht verstaerkten Bereich und ich wuerde Knees reinlaminieren. Die Kraft muss aber auch irgendwo eingeleitet werden, eine Spritzwanne ist fuer sowas vermutlich nicht kalkuliert worden. Also muesstest du an die Stringer oder sonst was strukturelles (bei mir ist in dem Bereich das Laminat 10cm dick).
Das koennte ein spannendes Projekt werden, speziell weil du dann an schrecklich unzugaengliche Stellen mit dem multi puorpose schleifer musst. Und da bis aufs Laminat abschleifen. Ich bin schon ein dodl, aber das wuerd ich mir dann nimmer antun wegen ein paar kmh.
Also Kanten verstaerken OK, aber kompletten Spiegelumbau fuer nen Powerlift??
Wenns nur um deine Risse geht, dann in den Kanten auf beiden Seiten auf 2" abschleifen, dann nen fillet joint aus Epoxy/Mikrofaser mit einem Radius=4x Materialstaerke ziehen, angelieren lassen, dann 2 Lagen Biaxtape 4"cm Breit und 2" ueberlappend raufwalzen oder tupfen. Dann dezent schleifen und Topcoat drauf. Tape zwischen 420 und 480g/m². Da kannst dann nen Fischtrawler in HR abschleppen...
cu
martin