Warum? Selbst mit Kanu kann man schöne Touren machen.

Eins von den kleinen Zelten passt auf jedes kleine Boot.

Mit 60 Watt, sagen wir der Einfachheit halber, maximal ca. 4-5 A bekommst du eine Batterie mit etwa max. 44 Ah geladen. (Batterien werden normal mit etwa 1/10 der Nominalstärke geladen, also keine Schnellladung). Diese Batterien bekommt man für 45€ zzgl. Batteriepfand als "Starter"-Batterie. Da ist die Lebensdauer allerdings etwas eingeschränkt, da Starterbatterien nicht so zyklenfest und tiefentladungsfähig sind. Eine "Verbraucher"Batterie kostet da schon etwas mehr.... ( Ist die Batterie wesentlich größer, kann man auf den Laderegler zwar verzichten, aber die sind halt auch wesentlich schwerer.) Es gibt aber auch Empfehlungen von den AB Herstellern, welche Batt. Kapazität für die jeweilige Ladespule geeignet ist. Aber erwarte von den kleinen Ladespulen bei einem 5PS AB nicht zuviel, i.d.R. reichen die halt gerade mal für eine Beleuchtung bei Nachtfahrt. Ziehst man zuviel Strom bei den Ruhepausen aus der Batterie und fährt dann nicht stundenlang, kommt man ums externe Aufladen kaum herum.

Denk dran die Spannung zum Laden muß höher sein als die Batteriespannung, damit da überhaupt etwas lädt, sollte aber gleichzeitig 14,4V nicht überschreiten (Batterie kocht sonst schnell, Achtung Knallgasbildung!). Die 60 Watt gesamt liefert die Ladespule aber nicht beim ruhigen Dahingetucker, sondern eher bei voller Drehzahl. Da dauert das Laden schon ganz schön lange. Solarpaneele kann man eher als Erhaltungsladung nutzen, um eine solche Batterie wirklich wieder aufzuladen braucht man schon recht große Flächen, das ergibt schnell ein Bimini ähnliches Dach. Außerdem ist das auch recht kostenintensiv.

( Bei einer Blei-Säure-Batterie sollte diese auch in einem säurefesten Kunstoffkistchen untergebracht werden, dein Boot wird es danken. )

Als Laderegler kannst du mal bei Conrad gucken. Z.B. dieser Bausatz. Oder du bist ein echter Bastler, der gerne was ganz und gar selbst macht, dann findest du eine Problemlösung hier.

Man kann auch schöne (bereits wetterfest verpackte) Laderegler von Moped oder Motorrad verwenden. Prüfen solltest du auch ob dein Motor bereits Gleichstrom abgibt, d.h. ob ein Gleichrichter bereits eingebaut ist, oder ob du das auch noch extern gleichrichten mußt. Meist erkennt man das schon an der Kabelfarbe, kommt rot(+) und schwarz(-) raus (statt zwei gelbe und zwei weiße), hast du schon Gleichstrom, bzw. ist schin zumindest eine Diode verbaut.

Zum Schutze der Verbraucher empfehle ich dir vor jeden eine flinke Sicherung oder ein Kontrollbirnchen vorzuschalten, die geben bei zu hoher Spannung ganz schnell als erstes auf und schützen dadurch deine Geräte recht gut.

Und lass dich nicht entmutigen, jeder der mit 5PS anfängt wird hier erst mal darüber belehrt, daß große Boote viel sinnvoller und besser sind. Dass hier schon direkt wieder ein "fettes großes RIB" zur Sprache kommt ist also voll normal. Setz das erstmal so um wie du dir das vorstellst und probier es einfach aus, sortier die Antworten und frage bei Problemen einfach wieder an und das passt schon.