hallo,
es geht mir ja gerade darum, daß man sich beim testen dann den ganzen zinnober sparen könnte, hat man sich dann für einen prop entschieden, kann man ja den "richtigen " splint nehmen.
ich kann nur sagen, wenn ich an rhein oder mosel an einer nato-rampe liege und gerade beim prop-wechsel ein lastkahn vorbeifährt, so ist das gefummel mit dem splint die helle freude.......
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Gruß
wolfgang/attila
HETZ MICH NICHT.....
Schließlich ist die Zeit der Differentialquotient der Veränderung.
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