Schräglage - aber wie ?
 

N'abend Gummifreunde,

hab die Suche bemüht, aber nix passendes gefunden.

Meine Frage mag naiv erscheinen, es sei aber einem "beginner" verziehen.

Wie kommen eigentlich diese so schön anzuschauenden Schräglagen bei Kurvenfahrt zustande? Ich vermute, daß sowas grundsätzlich nur mit V-Kiel geht, demnach wäre es den RIBs vorbehalten, oder geht das auch mit Flachboden, bzw. mit Katamarankiel ?

Ist die Gewichtsverlagerung durch den AB mit im Spiel ? Wenn ja, wie funktioniert's dann bei Inboardern ?

Schöne Grüße,

Marco (der sich heute zum SBF S&B angemeldet hat)

Ich tippe eher auf Fliehkräfte :nixweiss kanns aber nicht beweisen :futschlac

Na mit Katamaran...
 

...geht das nicht. Mein Kat neigt sich in Kurven kaum- wie beim Motorrad mit Beiwagen :zwinkern Ich glaub wenn der sich irgendwann mal in einer engen Kurve so richtig spürbar neigt möcht ich da nicht bei sein *ggg*

Ich glaub mit dem Motorrad ist es auch am ehesten vergleichbar...

geht nur mit V-Rumpf