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amd1212 23.03.2007 14:48

Kompressionswerte 2-Takter???
 
Hi
Ich hab im Schrank von meinem Vater ein Kompressionsmessgerät gefunden und gleich mal meinen 15 PS Mariner gemessen. Weiß einer die fabrikwerte und die Verschleißgrenze von solchen Motoren? Mein Nachbar hat letzens sein Motorrad getestet, da lagen die Grenzen zwischen 15 und 10 bar. Ich habe auf beiden Zylindern 8 bar gemessen. Das ist doch noch ok, oder haben 2-Takter auch so hohe Druckgrenzen?

rocketman 23.03.2007 15:15

Bei Motoren so ab 30PS sollen ca. 10 bar erreciht werden. Ich habe bei meinem noch nie gemessen, aber würde mich ja schon mal interessieren...

Ferdi 23.03.2007 15:20

Zitat:

Zitat von rocketman (Beitrag 82954)
Bei Motoren so ab 30PS sollen ca. 10 bar erreciht werden. Ich habe bei meinem noch nie gemessen, aber würde mich ja schon mal interessieren...

naja, 2-Takter verdichten normalerweise so 1:8 oder 1:8,5 , meinem Wissen nach :nixweiss .

moritzloe 23.03.2007 15:30

Kann von meinem Yamaha VETOS sagen, dass der laut Händleraussage um die 9,5 Bar hatte, auf dem Aufzeichnungsplättchen warens weniger weil das eins für Dieselmotoren war.
So hat der mir das wenigstens erklärt.
Wichtiger ist wohl noch (wenn ich das recht verstanden habe), dass alle Zylinder die gleiche Kompression besitzen.

amd1212 23.03.2007 15:43

normalerweiße gibt der Hersteller Grenzen an.........
Mariner/ Merc warscheinlich wieder nicht^^

frankm 23.03.2007 16:48

Hallo Tim.

Yamaha 60 PS verdichtet "normalerweise":zwinkern 1:6,1. Das entspricht einen Kompressionsdruck von ca. 8,5 Bar.
Da lag Ferdi nicht sooo weit daneben. :zwinkern :chapeau Ich würde sagen dann ist mit deinem Motor alles OK.:cool1

Gruss Frank

hausmeisterkrause 23.03.2007 17:14

Zitat:

Zitat von frankm (Beitrag 82959)
Hallo Tim.

Yamaha 60 PS verdichtet "normalerweise":zwinkern 1:6,1. Das entspricht einen Kompressionsdruck von ca. 8,5 Bar.
Da lag Ferdi nicht sooo weit daneben. :zwinkern :chapeau Ich würde sagen dann ist mit deinem Motor alles OK.:cool1

Gruss Frank


Richtig,

man kann Verdichtung und Kompression nicht 1:1 gleichsetzen.

Beachten sollte man bei den meisten "Handgeräten" zur Kompressionsmessung übrigens noch, dass die Messung bei ganz geöffnetem Vergaser, also quasi bei "Vollgas" vorgenommen wird, um korrekte Ergebnisse zu erhalten... :zwinkern

amd1212 23.03.2007 17:50

ich hab vollgas gegeben und dann per hand durchgezogen, e-start hab ich ja nicht.
Also bin ich zufrieden, der Motor ist immerhin schon 15 Jahre alt.:hail

Stefan1965 23.03.2007 19:15

Zitat:

Zitat von hausmeisterkrause (Beitrag 82961)
Richtig,

man kann Verdichtung und Kompression nicht 1:1 gleichsetzen.

Beachten sollte man bei den meisten "Handgeräten" zur Kompressionsmessung übrigens noch, dass die Messung bei ganz geöffnetem Vergaser, also quasi bei "Vollgas" vorgenommen wird, um korrekte Ergebnisse zu erhalten... :zwinkern

Und das Ganze bei Betriebstemperatur... sonst liegen die Werte auch daneben.

amd1212 23.03.2007 19:54

ich hab die Werte kalt gemessen, und bei trockenem Motor. War halt nur wahrscheinlich noch etwas WD-40 von der Konservierung drin. Also hab ich mit dem Motor ein Schätzchen gekauft:knuddel


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