Opferanode
 

Moin zusammen,

bin mir nicht sicher ob hier her gehört...
ich bin ziemlich neu in der Bootsthematik und habe nun mal eine Frage.
Mein Yamaha 50 DETO hat ja am Spiegelteil eine zweite Opferanode... die sieht schon mächtig zerfressen aus...
siehe hier: http://foto.arcor-online.net/palb/al...6333333139.jpg

ist die noch tauglich oder muss ich die schon austauschen? was meint Ihr dazu...

dank und gruß
Lars

Hallo Lars,

man sagt wenn etwa 60% weg sind sollte die ausgetauscht werden

:saenman

Wie lang ist die denn schon drauf, die sieht fertig aus.

oft werden nämlich falsche Anoden montiert

Eine Magnesium Süßwasseranode ist im Salzwasser nämlich ruckzuck weg

nun ja,
 

nun ja, wie lange die grauf ist kann ich garnicht sagen.. der motor ist glaube baujahr 95 und ich würd fast sagen das die auch so alt ist... aber wenn die "60%" die magische grenze ist sollte die doch noch ein urlaub lang taugen... !?

gruß
lars

hi shortyy
geh mal mit groben sandpapier drüber und dann is gut.die reicht noch .
nur farbe solltest du NICHT drauf tun,aber das weißt du ja .
an meinem z-antrieb sehen die dinger genauso aus,und ich hatte vergangenes jahr keine korrosion am z.
lg
lothar

Hallo Lars - ich hab auch nen 50er DETOL. Geh mal mit der Drahtbürste (oder Sandpapier) drüber - die müsste noch reichen, denke ich - hat ja noch richtig Kontur.

Frage: Hast Du das Kombiinstrument von Yamaha dran, Drehzahl, Öl, Trimmanzeige? Mich interessiert, wo der Sensor für die Trimmanzeige sitzt und welches Kabel den bedient.

Reinhard

Hallo Reinhard,

Der Trimsensor ist die Nummer 34 wenn Dir das weiterhilft

:biere :biere :biere

Hallo Reinhard,

nein, ich habe kein kombinstrument drann... habe einzeln drehzahlmesser von irgend nem harsteller und die trimmanzeige von yamaha. wo der sensor sitzt weiss ich nicht, welches kabel dara geht findest du doch eigendlich im schaltplan... oder!? ich kann auch gerne mal schauen wo das kabel hin geht wenn ich das nächste mal ans boot gehe! mich interessiert jetzt aber. was zeigt denn dein ölinstrument an? und wo ist ein geber dafür?

ich habe das teil neu (gebraucht) letztes jahr gekauft zusammen mit nem wiking und muss mich nun wohl oder über damit auseinandersetzten... so z.B. möchte ich den impeller wechseln. hast du das schon einmal bei der maschiene selber gemacht?
gruß
lars

Lars,
das Instrument zeigt den Ölstand an und der Geber dafür sitzt im Ölbehälter.

Sorry, bin aber nicht der Reinhard :17 - Reinhard und ich sind aber, bis auf ganz wenige Ausnmahmen, wie Tillerarme z.B., fast immer einer Meinung :lachen :biere .

Hey Michel - bist Du schnell! Jau, das hilft, da kann ich mal auf die Suche gehen. Meine Trimmanzeige fährt konstant herauf, auch bei runtergetrimmtem Motor!

@Lars: Der Sensor fürs Öl sitzt im Behälter. Das Instrument zeigt Grün, Gelb und Rot und überträgt auch die Warnmeldungen vom Motor.

Reinhard :chapeau

:lachen :chapeau :lachen

Eine Unstimmigkeit gibt's aber noch: Ich finde, man sollte niemals Ausnmahmen schreiben, sondern Ausnahmen!

Aber das ist jetzt eine Ausnmahme von Ferdis aufgestelltem Leitsatz! :lachen

Reinhard

verflixt... das ist ja genial! ich habe mir nämlich schon überlegt wie ich die leds ausmm motor ins amaturenbrett bekomme.... dann gibts dafür also sogar ne vorrichtung... nur über welches kabel kommt die information nach vorne?

gruß
lars

Brüllundvomhockerfall

Wie war das nochmal mit der "Büchse der Pandora" Ferdi,

ich glaube die hast Du jetzt aufgemacht

:futschlac :futschlac :futschlac :futschlac

nun ja... irgendwie muss man doch nach vorne kommen... :ka5

glaub ich nicht, Michel :17 .
In der Büchse der Pandora war doch alles Schlechte der Welt drinnen, ich hab aber nur ein m zuviel geschrieben und leider keine Rechtschreibprüfung drüberlaufen lassen :hail :lachen .