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Jochili 14.09.2006 11:59

Gute Wahl oder Verschlechterung?
 
Hallo liebes Forum.

Der Komplettkauf meines Bombard C4 mit einem Honda 4-Takter, Bj. 2002 und 15 PS beschäftigt mich weiterhin.
Ich habe die Möglichkeit, über einen Händler den Honda-Motor gegen einen 10 Jahre alten Yamaha 2-Takter zu tauschen.
Sicher hätte ich mehr Leistung und mit meiner großen Familie damit mehr Spass oder Reserven - aber auch höheren Spritverbrauch, ein wenig mehr Umweltbelastung und die beginnende Ablehnung der Behörden gegenüber 2-Taktern. Ich bin unsicher, wie ich mich als Newbie in dieser Szene verhalten soll. Wäre eine "Leistungssteigerung" auch durch den Austausch eines Propellers am Honda-Motor möglich?, Wenn ja, mehr Steigung oder auf was kommt es da an?
Vielen Dank für die Beantwortung meiner vielen Fragen vorab. :hail

Joachim

Ferdi 14.09.2006 12:03

Joachim,
eine Leistungssteigerung durch einen anderen Prop gibt es nicht. Ein anderer Propeller verändert Dir nur die Übersetzung.

2. welchen Yamaha könntest Du bekommen ? Eins muss Dir schon klar sein - ist's ein 30er oder 40 Yamaha, dann liegen Welten dazwischen zum 15er Honda. Mit allen Nachteilen, wie Benzinverbrauch, Einschränkungen, Lärm, die Dir aber eh bekannt sind. Ist der Yamaha ein 25er, auch dann wirst Du schon eine schönen Unterschied spüren.

Jochili 14.09.2006 13:01

Hallo,

sorry, ich habe vergessen zu schreiben, dass es sich um einen 25 PS Yamaha handelt.

Joachim

Padmos 14.09.2006 14:16

Ich würd' s machen.
C3 und 15 PS: geht i.O. Grad noch so.
C4 und 15 PS: find' ich zu schwach.
Ferdi kann ich nur beipflichten.
Der 25 Yam würd' s bringen.
Olbermann bietet übrigens einen neuen 25 Honda Viertakt ziemlich günstig an (so um die 2700).

Ja, ja. Sagt bitte nix. Der Honda - Fan spricht wieder.

Davon abgesehen: Vielleicht kommst an einen 25 -iger Viertakt von Yamaha ran - dann hättest alles gelöst - Umwelt UND Power (allerdings sind die 25 - iger, Viertakt halt' auch schwerer als die Zweitakter).

Gruß
Padmos

Jochili 14.09.2006 16:15

Danke einstweilen!
Joachim


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