Langschaft am Ultralangschaft Spiegel ?
 

Hallo Zusammen,

Da ICh ja immer noch auf Bootssuche bin :zwinkern :futschlac , möchte ich mal Fragen ob ICh meinen Langschaft Motor an ein Rib Hängen kann das einen Ultr Langschaft Motor benötigt.

Irgenwie Überflüssig die Frage, Aber ist der Unterschied so wie beim Kurz-Langschaft ? Wiwviel Cm Unterschied sind es ?

Wie ICh Sehe, Machen Immer mehr Hersteller nun die SPiegel in der 6 MEter Klasse für Ultra Langschaft, Welchen Grund hat das.

Hat dann der Rumpf bei Ultra Langschaft Hinten ein Tieferes V Und verhält sich besser ?


Danke für Eure HIlfe und Antworten im VOraus,

Gruss,

Arthur ( Der Boot Suchende :futschlac )

Halo Arthur,

Kurzschaft sind ca 38cm
Langschaft sind ca 50cm
und Ultralangschaft sind ca 70cm.

Soll heißen, der Langschaft am Spiegel von Ultralangschaft hängt bei Gleitfahrt praktisch "in der Luft" !

Gruß Helge

Vielleicht geht es auch einem Oberflächenpropeller. Aber dann ist die Kühlung nicht mehr wirklich gewährleistet. :coffe :mobo

Soweit wird es vermutlich garnicht kommen :D

Helge,
also, ich komm bei UL auf 63,5 cm :17 . Aber die anderen sind richtig.
es ist halt
15" = ca. 38 cm = Kurzschaft
20" = ca. 50 cm = Langschaft
25" = ca. 63,5 cm = Ultralangschaft .

Aber unser Arthur ist schon so lange im Forum, dass ich die Frage sowieswo nicht verstehe.

Arthur,
manchmal glaub ich, du willst uns ein bisserl häckerln (auf deutsch verarschen) und bist auch ein bisserl zu faul zum Suchen. Weil, so lange wie Du hier schon im Forum bist (und im anderen) und so viele Fragen, wie Du schon beantwortet bekommen hast, müsstest eigentlich Du schon alle diese Fragen beantworten können, und nicht selber stellen :17 .


Michel - meinst jetzt, dass das Boot nicht ins Gleiten kommt, mit einem Langschaft, oder dass der Arthur nie zu einem Boot kommen wird ? :nixweiss :17

Häng` den Motor einfach etwa 20cm nach achtern weg vom Spiegel, dann geht`s einigermaßen. Kommt aber immer sehr auf`s jeweilige Boot an. Noch besser wäre ein Lift, dann hast Du diese Problematik nicht mehr- und ist sicher billiger wie ein neuer Motor...... hast Du denn nun endlich ein anderes Boot? :nixweiss

Nein ein anderes Boot habe ich noch nicht. Bin aber Fleisig am Suchen. :cognemur

EIn ist sicher. ES WIRD EINS KOMMEN :trink


@Ferdi, Ich bin nunmal ein Sehr unsicherer Mensch und brauche manchmal eine Bestätigung von Profis. :zwinkern :17 So wie du einer Bist. :bussy

ABer nun zum Boot . Hat dann ein Boot mit Ultralangschaft einen Beseren Kiel -Kielung hinten als der Langschaft Motor ?

Gruss,

Arthur

Kommt auf die Bauform an :futschlac :zwinkern

Das eine muss nichts mit dem anderen zu tun haben - aber meist ist es so wie Du vermutest.

Doch bedenke: stärke Kielung, insbesonders am Heck bedeutet auch schlechteres Gleiten! :schlaum Aber das wird nichts Neues für dich sein, oder?

Gruß Helge :chapeau

Jetzt bist Du aber wirklich zu faul zum Nachdenken! :cognemur

Überleg mal, welches Teil vom Boot Du baulich am einfachsten verändern kannst, um selbst an eine viereckige Schachtel einen UL Schaft dran zu kriegen?

DEN KIEL?! :str