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Festschlauch Rumpfboot
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Moin,
hat jemand schon mal ein vergleichbares PE Boot gefahren, besessen, oder kann etwas berichten? Hersteller "Hasle" Modell "Summer Fun 365". (Aus Norwegen) Vorzüge: Robust, schlagzäh beim anlegen oder anlanden, Fahrverhalten & Kippstabilität trotzdem wie ein Festrumpf Schlauchboot, geht nicht unter bei kentern, kein Luftverlust, kein kontrollieren oder Nachpumpen Luftdruck, durch schmalere "Schläuche (hochkant)" sehr viel nutzbarer Innenraum gegenüber Boot mit richtigen Schläuchen, selbstlenzendes Cockpit, viele gute Sitzmöglichkeiten, sehr praktische Aufteilung, keine Bedenken vor Löchern oder Undichtigkeiten, völlig pflegeleicht (einfach nicht kümmern reicht schon, dann Hochdruckreiniger) Nachteile: Schläuche nicht so kuschelig wie bei Schlauchboot, mit 140 Kg etwas schwerer bei dieser Größe als die meisten Festrumpf Schlauchboote. Soll trotzdem leicht in´s gleiten kommen. (Sollen 15 PS ran) Ein Bekannter von mir interessiert sich für so ein Ding. Er meint die Vorzüge eines Festrumpf Schlauchboot zu nutzen, ohne ständig Schläuche hegen und pflegen zu müssen, oder sich Gedanken über herausschauende Holzsplitter und Nägel an Stegen, oder spitzen Steinen am Strand zu machen. In einem vergleichbaren Boot habe ich noch nicht gesessen. Sollten die Fahreigenschaften und Kippstabilität dieses Festschlauch Rumpfbootes nicht mit denen eines Festrumpf Schlauchbootes in etwa vergleichbar sein? |
der Frank/Holländer verkauft so Boote, die Whaly-PE-Boote
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Zitat:
Sehr verdächtig ! Das kann also nichts sein :futschlac |
Ok...die sind nicht wirklich stark zu motorisieren. Auch nicht graziös.
Aber bestimmt robust und zum draußen liegen sehr geeignet. |
Sind die Sitze von der Bushaltestelle? Sorry, aber das Ding hat irgendwie so einen Tretbootstyle an sich...
Technisch kanns natürlich vorzüge haben, aber das Auge fährt ja auch mit.. |
Die DLRG in Dinslaken fährt so ein Teil.
Die Bilder habe ich bei stürmischen und nassen Wetter gemacht. Die Jungs haben eine Sturmübung gemacht. Es waren Profis :chapeau Das Boot hat einen robusten Eindruck auf mich gemacht. http://up.picr.de/22192251rp.jpg http://up.picr.de/22192253ie.jpg http://up.picr.de/22192254rz.jpg Gruß Reiner |
Ja Heino, man sieht sie nahezu überall in Norwegen. Wir waren vor Jahren mal in Lygørporten. Dort am Hafen befindet sich eine Art Werft, wo solche Boote gebaut werden. Ich habe leider keine Bilder mehr, die die Boote und die "Werft" zeigen, finde auch nichts im Netz.
Da war es: http://up.picr.de/22192526sr.jpg Ich suche weiter http://www.agdermarina.no/ http://translate.google.de/translate...o/&prev=search Da war es! |
Danke Dieter,
aber nee, wo die Dinger herkommen ist schon klar: http://www.arnehasle.no/ http://translate.google.de/translate...o/&prev=search Mich würde mehr interessieren, ob jemand das Fahrverhalten solcher Boote erlebt hat. Den Unterschied eines reinen GFK Bootes gegenüber eines Schlauchboot oder Rib kennt hier bestimmt jeder. Darum sind die meisten hier mit Schlauch unterwegs vermute ich. Und ja, auch wenn die Sitze aussehen wie von einer Bushaltestelle, und es wenig grazil wirkt wie ein Treetboot, so scheinen solche Boote einfach richtig pragmatisch zu sein. Robust, äußerst pflegeleicht und ein Fahrverhalten a´la Schlauchboot/ Rib, nicht ganz so "sensibel" wie ein GFK Boot in vergleichbarer Größe, und selbst wenn das Boot randvoll mit Wasser schlägt, ist es "seefest" wie ein Schlauchboot. |
Hallo,
kommst nach Berlin und leihst Dir mal son Ding, die fahren hier zu hunderten rum als Leihboot, allerdings mit 5 oder 15 PS mehr hab ich noch nicht drann gesehen. |
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