Neues C4 Cabin Rib
 

Moin,

mein neues Cabin Rib ist eingetroffen, astrein, und das schon
4 Wochen vor offizieller Markteinführung.

Jetzt kann ich täglich dienstlich ein Rib fahren.
Es ist an den Seiten mit schicken stabilen Schläuchen ausgestattet.
Diese sind gleichzeitig als Fenderschläuche vorgesehen.

420 cm lang, 100 PS Diesel Innenborder, Reling, 4 Sealegs, GPS,
Beleuchtung, Signalhorn, Fernschaltug etc. mit französischen Genen.

Ich bin mir allerdings noch nicht wirklich sicher, wo ich das
erste mal eine Sliprampe runter fahren werde, um zu überprüfen,
ob der Hersteller das Auftriebsmoment der Schläuche korrekt
berechnet hat.

Wenn ich so davor stehe, und es mir genau betrachte,
werde ich plötzlich skeptisch.

Hat mich der Verkäufer doch irgendwie falsch beraten?

Ach so, das Modell ist ein C4 Cactus

citrone
 

ich find der hat, wie viele citronen ein tolles design.

Ähmm ... HUST

Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Frankreich sind.

;) Nette Karre, mit Haken?

Gesundheit!

Moin Luke,

nee, ohne Schleppöse. Wasserski & Tube wird wohl nicht drin sein,
Boot abschleppen auch nicht. :zwinkern

Wenn ein Auto kein Boot ziehen kann, keinen Wohnwagen, keinen Segelfluganhänger, dann ist es sinnlos, es sei denn, es ist ein echter Sportwagen oder ein Motorrad.

Ich finde nicht abnehmbaren Fender ganz gut, da hat man nicht immer der Gerödel mit Ab- und Anhänger. Trailer brauchst Du nicht dafür ?? :futschlac:futschlac

Mein Gott, mir schmerzen die Augen. :wow:

Früher hatte man Fahranfängern Kissen an die Ecken vom Auto. Heute Fender. :futschlac

Aber es muß nicht mir oder anderen gefallen. Es muß dir gefallen. :chapeau

AW: Neues C4 Cabin Rib
 

Ich kannte bisher nur die Trockentoilette Cactus....

Sorry-das kam mir gerade in den Sinn.

Im Ernst, so schlimm finde ich das Auto nicht. Und die Idee mit den 'Kissen" ist so schlecht nicht, besser als die blöden lackierten Stoßfänger.
Ausserdem finde ich die Idee mit dem C4 Rib-Thema lustig!:thumbup:

finde ich gar nicht so schlecht,vor allen wenn er für lau ( ? )ist ( Geschäftswagen ) ,hat er auch Luftfederung wie der legendäre DS ?
Wer schon mal mit seinem Auto nach Paris gefahren ist,der weiß , wie die Franzosen dort einparken ( Stoßstange auf Stoßstange) deshalb
sind diese braunen "Fender" rundherum sehr sinnvoll .

Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus England sind.
Sorry Luke so ist das richtig. :zwinkern

Jaja :nuts

Du meinst wohl Kacktus? :zwinkern

-Die DS!-
Vaddi (Muddi) Deutschland sorgt schon dafür, Dienstwagenregelung, dass das
nix für lau. Hydraktiv Fahrwerk (schweben) nur noch beim C5.
Aber 100 PS "BlueHDI" (Diesel) Co2 89 g/km, Verbrauch 3,4/ 100 km
kombiniert auch nicht verkehrt. Verbrauchsanzeige nicht weit weg von dem.

Über das Fahrzeug wollte ich an dieser Stelle nicht schreiben,
(gibt hier ja eine separate Abteilung extra für Autos) sondern
die Gene eines RIB ansprechen, über welche dieses Modell ja verfügt.
(Es nähert sich irgendwie zudem ein klein wenig, auch optisch, einem ZAR :ka5)

-bekanntes inflatable Modell C4 : vorhanden
-rigid : vorhanden
-inflatable : vorhanden
-boat : vorhanden (mein Praxistest steht allerdings noch aus)

Ich kenn das anders
Gott schütze uns vor bösen Frauen und Autos die Franzosen bauen.:zwinkern

So,

heute habe ich etwas früher Feierabend gemacht,
denn ich wollte es wissen.

Praxistest!

Ich bin ganz vorsichtig die Sliprampe runter gefahren,
und habe geschaut was passiert. Die Schläuche liegen
satt im Wasser auf.
Was jetzt kommt hat mich völlig überrascht!
Das C4 Cabin RIB springt regelrecht aus dem Wasser raus,
die Schläuche kommen astrein aus dem Wasser, und
spurstabil ist es auch!
Hat mich der Verkäufer also doch nicht behumst.

Es läuft, es läuft, ja wer sagt´s denn das Marmelade keine Kraft gibt!

Das Ding geht sogar wie die Sau!!! :D