Welcher 2-Takter mit 9.9 PS?
 

Hallo zusammen,

jetzt ist es fast 2 Jahre her, seit ich mir mein Honwave T40 mit Yamaha 20 PS 4 Takter gekauft habe.

Entgegen des aktuellen Forumstrends will ich mich verkleinern, da ich mir ein Wohnmobil gekauft habe und ich gemerkt habe, dass es mit dem Honwave (90kg) und dem Yamaha (55kg) Zuladungsmässig sehr eng wird.

Also wirds wohl ein kleineres Schlauch mit Luftboden (45kg) und einen 9.9er Motor(ca. 35 kg) geben.

Aktuell schau ich mich nach einem Yamaha 9.9 FMH um (2 Takter, BJ um die 1998 bis 2005) für um die 1.000 €uro. Vorteil des Motors ist, dass ich hier ohne große Umstände auf 15PS "tunen" kann.

Kennt jemand weitere Motoren, die ich in meine Suchliste aufnehmen kann?
Also was mit 9.9 PS, dass dann mit Originalteilen auf 15 PS aufgemacht werden kann. Oder gleich einen 15 PS Motor in der Gewichtsklasse.

--> 4 Takt scheidet aus, ist mir zu schwer
--> über 15 PS scheidet auch aus, da das neue kleiner Schlauchi wohl nicht mehr verträgt und auch wegen dem dann zu hohen Gewicht.

Ergo: Ich brauch nen Motor unter / um die 35 kg, 2 Takt, Pinne, Kurzschaft, kein E-Start oder sonstigen Schnickschnack :).

Hat jemand nen Tipp für mich?

Danke & Ciao, Ralf

P.S. ein 330er oder 340er Boot würde uns reichen, das 400er war zwar echt schön groß, aber für die ganze Urlaubsgruppe zu klein (12 Personen) und für die Familie (4 Personen, m38/85kg, w34/60kg, w8/25kg, w5/20kg) reicht ein kleineres. Und das ist bei dem Gewicht schön mobil und lässt sich gut transportieren.

Hallo,

Also eigentlich ist bei vorrausschauender Planung ein zu kleines Boot schon

vorprogrammiert, weil 3,30 oder so bei zwei Kindern welche ja noch

wachsen :nixweiss ? Motor bleibt wohl alle leichten der bekannten Marken

obwohl ich Yamaha bevorzugen würde,kenne ich auch.

15er Mercury kenn ich auch ist auch nen supie Motor und gibt's auch als 9,9er.

Glaube die älteren Evinrude Zweitakter Zweizylinder laufen auch gut und

ruhig und sind wegen dem Problemchen der Firma etwas unterbewertet.

Hallo Ralf,

wir wollen unser Cadet 340S den Tohatsu M9,8 und den Deckelanhänger demnächst verkaufen.
Das Boot hat allerdings einen Holzboden. Der Motor ist schön leicht aber ob man den zu einem 15 PS`ler machen kann weiß ich nicht.

Anhänger

Boot

Hallo Sven,

ich weiss, im 330er oder 340er gehts enger zu.

Aber lieber ein engeres Boot und dafür ists dabei, als
ein größeres Boot, das daheim bleibt.

Mir wär bei den Motoren wichtig, dass es (falls mir 9.9 PS nicht reichen) eine Upgrademöglichkeit (mit Originalteilen) gibt, wie bei oben genannten Yamaha.

Zudem ist mir wichtig, dass es ein 2-Takter ist, schon wegen dem Transportlage-Problem.




Hallo Andreas,

das Boot würde mir an sich gut gefallen, aber:
- ich hab von meiner Frau noch keine Kauffreigabe für ein neues Boot (ich muss ja auch erst mal das alte verkaufen)
- ich brauch keinen Anhänger, ich will das Boot in der Heckgarage des WoMos transportieren
- ich würde gerne auf ein Boot mit Luftboden zurückgreifen, da das zusätzlich Pfunde spart.

Wenn Du aber Details zu Deiner Kombi hast, dann gern per PN an mich, dann kann ichs meiner Frau mal unterbreiten, wobei ich sicher bin, dass wir nix konkretes unternehmen, bevor das WoMo am Hof steht (es ist neu bestellt, Liefertermin ist 09.05.).



Danke & Ciao, Ralf

Moin Ralf,
ich habe den Mercury 15PS 2T aus 99. Rennt wie HULLE (ist übrigens der Bruder von Bolle!) und wiegt 34! Kilo.
Sehr zuverlässig und Antrittsstark.
Bin sehr zufrieden mit dem Motor.
Habe den letztes Jahr gegen meinen Honda 4T 5PS eingetauscht und die Dimensionen sind sehr ähnlich(wichtig für den Platz in der Heckgarage)
Läuft allerdings wegen seiner 2 Zylinder sehr viel ruhiger und angenehmer. Klare Kaufempfehlung! Habe für meinen 1100 gezahlt.

Bilder davon hier:

http://www.schlauchboot-forum.com/fo...6&postcount=61

Servus Olli,

das klingt doch gut, der kommt mit auf die Liste!

Um die 1000 € sind auch ok für mich!

Für meinen 2 Jahre alten Yamaha F20 sollte ich ja noch so 2500 kriegen nehme ich an (Liste 3700).

Ciao, Ralf

Hallo zusammen,

hätte aktuell einen sehr schönen Yamaha 9.9 FMH gefunden aus 99 ... schon auf 15 PS aufgemacht.

Kostet allerdings 1450€ Verhandlungsbasis, sind aber insgesamt 3 Schrauben dabei (Verschiedene Steigungen).

Schwierig, schwierig ... was meint ihr?

Ciao, Ralf

Mercury oder Johnson/Evinrude. Das sind die leichtesten, Ersatzteile sind für beide leicht zu bekommen. Vorsicht mit dem Wunsch auf Upgrade bei den OMC´s! Bei diesen sind zum Teil auch Teile wie Auspuff, Block und so weiter spezifisch. Das hängt durchaus vom Baujahr ab.

Einige ernstzunehmende Leute meinen, die 10er/15er OMC seien die besten Aussenborder, die jemals gemacht wurden. Bei Salzwasserbetrieb würde ich die OMC den Mercury vorziehen.

Einen gut erhaltenen Yamaha würde ich aber auch nicht von der Spiegelkante schubsen. Und - nicht vergessen: Tohatsu! Da gibt es einen sehr leichten 9,8er! Übrigens stehen bei diesen beiden Unternehmen die 10er und 15er Zweitakter noch in Fertigung - aber eben nicht für den europäischen Consumer-Markt.

Ich würde gleich einen 15er nehmen, da hat dann keiner dran gebastelt. Und wenn das Boot bis 10 PS zugelassen ist, würde ich mich fragen, ob 50 % mehr Leistung, und dann auch noch aus einem explosiven Zweitakter, wirklich eine so gute Entscheidung wäre....

Servus Thorsten,

das klingt schlüssig.

Ich suche eigentlich nach 9,9 PS, weil alle Welt jetzt 15 PS Motoren kaufen will (wegen dem Führerschein) bei mir ists ja ein anderer Grund, ich will nen 15 PS 2-Takter, weil die so schön leicht sind.

Jetzt hab ich festgestellt, dass es doch einige 9,9 PS Motoren gibt, die auf 15 PS erweiterbar sind. Und somit vielleicht nicht so gesucht sind, weil das viele nicht wissen. (nicht jeder liest hier im Forum ;) ).

Leider ist auch da das Angebot mau und ich denke für um die 1000 bis 1500 bekomm ich auch schon einen schönen 15 PS 2-Takter.

Ich hätt ja sogar einen 15 PS Selva in der Garage liegen, aber den mag meine Frau nicht, zu alt, zu unsicher.

Aber wie Du schon schreibst, Evinrude/Johnson (wobei mir die späten Johnson 2T sehr gut gefallen) oder Mercury oder Yamaha ... einer von denen mti 15 PS (oder 9.9 PS und erweiterbar) wirds werden.

Mein aktuelles Boot darf glaub ich sogar bis 30 PS ... ich will mir aber - auch wegen dem Gewicht - ein neues kaufen, dass dann 15 PS können soll.

Danke & Ciao,

Ralf

Ich würde den Selva durchsehen, Wasserpumpe warten, Vergaser reinigen, Getriebeöl wechseln, und gut ist.

Hallo Thorsten,

der Selva ist durch das unfehlbare Familiengremium (bestehend aus meiner Frau) als nicht tauglich befunden worden.

Ich werd den aber diesen Sommer wieder zum laufen bringen, vielleicht hat dann jemand anderes noch spass dran, viel Stunden hat der sicher nicht runter, ist aber wohl schon so 30 Jahre alt.

Ich werd mich mehr oder weniger auf einen der im vergangene genannten Motore konzentrieren und mir da was schönes aus den letzten Tagen der klassischen 2-Takter organisieren ;).

Ciao, Ralf

So, jetzt ists passiert, nach 2 Wochen Cres hab ich zugeschlagen.

Leider konnte ich mein Boot nicht mitnehmen, einfach "zu viel" für meinen Carado A361 ....
... heute heimgekommen und sofort los:

Ich hab mir ein gebrauchtes Wiking Sport WST 330 gekauft, dabei ein Yamaha 9.9 FMH(S), der wie neu aussieht. Das ganze ging sehr günstig her und war sehr gut gepflegt. Morgen bau ich mal alles auf und mach ne Bestandsaufnahme, der Yamaha ist auf den ersten Zug angesprungen (war kalt) und hatte nen sauberen Kühlstrahl. Keinerlei Korrosion.

Das Boot ist auch in sehr gutem Zustand, keine Flicken, jedoch lösen sich 2 Gummihalterungen, die auf den Schlauch geklebt sind, leicht ab, hier muss ich wohl nachkleben, aber bei PVC ist das ja kein großes Ding.

Das Boot wiegt 47kg, der Motor 36 ... und es war reichlich Zubehör dabei, da der alte Besitzer mit dem Booteln aufgehört hat ...

.... jetzt werd ich das mal auf Herz und Nieren testen und dann vermutlich das "alte" HonWave verkaufen, auch wenn es mir sehr viel Spass gemacht hat ... ist halt leider ne Nummer zu groß für mich :).

Bye, Ralf