Knebel erneuern - Splint befestigen
 

Moin,

habe für meinen alten Johnson neue Knebel kaufen müssen.

Die passen wunderbar, nur stellt dich die Frage, wie ich die mitgelieferten Splinte auf der einen Seite aufdehne damit der Knebel auf der Schraube bleibt??

Habe es schon mit ner Zange und auch nem hammer versucht - aber mit meinen Mädchenarmen bekomme ich das nicht richtig hin.

Hat jemand Tips wie man das am günstigsten angeht??

Hallo Martin kann ich nicht ganz nachvollziehen,ein Splint hat ein offenes Ende wobei das eine Ende kürzer als das andere ist,da gehst du mit einen Schraubendreher zwischen und biegs ihn auf.....wo ist das Problem.:zwinkern

nee das Ding ist zu, meine den Splint hier:

ebay

Martin das ist ja auch kein Splint,ich kenn dieses Teil nicht aber muß der Bolzen evtl. vernietet werden...,dann nimmst du einen ca. 1000 Kilogramm Schlosserhammer zum gegen halten und einen etwas leichteren um den Bolzen zu verenieten,aber ich weis nicht ob es so sein soll,es muß doch bestimmt hier im Forum einen Schrauber geben der so etwas schon mal getauscht hat.
Ich würde bei meiner Bootswekstatt anrufen und nachfragen.

Der Wilfried meint natürlich einen 1000 GRAMM Hammer.
Sonst wird's ja etwas unhandlich.:lachen:lachen:lachen

LOL, habe jetzt auch überlegt, wo ich den herbekommen soll, bzw. wie man den hochstemmt.

Das Blöde ist, daß die ganze Sache recht eng ist. Frage vielleicht mal nen Kollegen, der hat ne Presse für Kugellager usw. vielleicht weiss der nen Tip.

Da ich von mir schon weiss, daß ich n Grobschlosser bin habe ich eher Angst irgendwie daneben zu hauen mit dem ollen Hammer.

schau dochmal, ob du mit einem vernietgerät für fahrradketten hinkommst.
http://www.bike24.de/1.php?content=1...h=kettennieter

ein kleiner schraubstock sollte ebenso funzen.

@ Seppel: Danke für den Tip, habe daheim so ein Teil rumliegen - spanne ich am Wochenende mal ein!

Das sieht wie ein normaler Vollniet aus.

Dafür bräuchtest Du einen Gegenhalter (f. schon fertige Nietkopfseite) zum "fixieren".
Einen Niet-Anzieher könntest Du weglassen, das ja kein Blech glatt miteinader verbunden werden soll.
Also bräuchtest Du den Niet nur auf die richtige Länge kürzen, dann mit einem Ballhammer den (zweiten) Nietkopf vorformen und dann noch mit einem Kopfsetzer den richtigen/perfekten Nietkopf setzen.

Oder...

ganz einfach den Vollniet wegschmeißen und eine passende Schraube (Gewindestange) die stabil genug vom Material ist einsetzen und 2x selbst sichernde Muttern auf die Enden schrauben. Fertig! :chapeau:biere

Hallo Seppel,
der Kettenniet für die Fahrradkette ist an den Enden ein wenig aufgebördelt, mit dem Kettennieter drückt man ihn so lange ein, bis er quasi in das Kettenglied "einrastet" und bricht dann den Hilfsstift ab.

Ich würde es auch wie oben beschrieben machen, Niet rein, größeren Hammer als Gegenstück und dann am besten mit einem Nietenkopfmacher breit klopfen bzw. nieten.

Junge Junge macht ihr Worte wegen dieser Niete.:nixweiss
Pack das Ding rein und klopf es fest .:marteau
Iss vielleicht auf der einen Seite eh ne Presspassung, dann wär´s gleich fest.:chapeau
So hab ich´s mal gelernt wärend meiner Lehrzeit..:new:17
Ansonsten Hammer dagegen(ballige Seite) und auf der anderen (flache Seite) mittig einen Körnerschlag und gut iss.:chapeau
Oder wollt ihr hier ein Kunstwerk draus machen.:futschlac:futschlac:futschlac

Sven jaaaaa........das alter :cognemur

Genau Michael ist doch mein reden. :chapeau

Wieso, da steht doch:

***Ersatzknebel für Außenborder von Johnson und Evinrude
Aus schwarzem Eloxal mit Edelstahlstift
für die Montage (Original-Artikelnr. OMC 398001)****

Der gehört doch da rein, was willst du den denn raus schlagen? Ein Splint ist das:

http://up.picr.de/16472622xv.jpg

oder das: http://up.picr.de/16472637vz.jpg

Danke für die Hinweise - wenn ich da nicht schon rumversucht hätte mit Hämmern und so weiter würde ich ja nicht fragen - ging drum ob einer zufällig ne elegante Lösung hat.

Hoffe ich haue mit dem Hammer nicht daneben - ich werde berichten!