15 oder 35 PS ?
 

Habe mir ein Schlauchboot Zodiak 3,80 m zugelegt. Nun fehlt mir noch der Motor. Die Frage ist ob ein 15 PS zu einem 25 bis 35 PS Motor ein riesiger Unterschied ist.

Hallo Cerstin???
Wenn du einen Führerschein hast würde ich den Größen Motor vorziehen,wenn nicht vorhanden bleibt eh nur bis 15 PS!
Hängt natürlich auch davon ab wo du fahren willst .

Ansonsten viel Spaß hier

Hallo !

Je nach maximaler zulässiger Motorisierung, die der Hersteller vorgibt, würde ich den 35 PS vorziehen. Wir haben ein 3,90er und mit den 15 PS sind wir immer das Boot mit der roten Laterne. :saenman

Mein Gugel mit 4,10m bin ich anfangs auch mit meinem 18er Johnson gefahren. Lief um die 25 km/h- also ca. 7 über Verdrängerfahrt. Aber bei jeder Welle von vorn hat er ziemlich zu kämpfen gehabt. Und bei Wellen, wo man eigentlich Gas gibt war keinerlei Spielraum- nicht wirklich lustig.

Mit dem jetzigen 40er ist das alles viel angenehmer, wenn auch noch nicht optimal wegen einem Schubgetriebe. Und der Spritverbrauch bei Reisegeschwindigkeit um 27 km/h ist mit dem 40er geringer.

Hi
Das gleiche haben wir auch schon durch (von 15 auf 30 PS), der Unterschied ist schon seeehr groß :D

Auf Dauer hilft nur power
 

Wenn man mich fragt 350 PS......

:lachen:lachen:knuddel

Ich würde sagen kommt auf viele Sachen an.
Boot, Geld, Fahrtrevier, ob ob man alleine auf und abbauen muss, wie schwer das Boot beladen wird, usw.
Weiß jetzt nicht warum das Gugel mit 18 PS nur 25km/h lief.
Wegen Wellen, Beladung, oder liegt es am Boot evtl. Motor?
http://www.tohatsu.de/assets/Uploads...OHATSU_Neu.pdf
Laut diesem Test schaffen die 15PS Motoren mit einem 3,6m Schlauchboot mit Einlegeboden 32 bis 34km/h was mir absolut glaubwürdig erscheint.
Mein 4.6m Boot Schlauchboot mit 20PS schafft bei glattem Wasser mir alleine und Sicherheitsausrüstung 36km/h.
Mit 3-4 Personen drauf wäre ich auch bei ca. 25km/h.
Wenn man von den 4-Tacktern ausgeht, hat der 20PS Motor das gleiche Gewicht wie ein 15PS da weitgehend baugleich.
Für den 15PS spricht nur das er etwas günstiger ist und die Führerscheinfreiheit. Aber die gibt es nicht überall in Deutschland.
Auf dem Bodensee, Rhein und vielleicht noch anderen Gewässern gilt immer noch die 5 PS Regel.
Würde also nie den 15PSer kaufen wenn nicht wegen Fahrtrevier und Führerschein nötig.
Ich wünsche mir auch einen stärkeren Motor, aber den 20PSer mit ca. 50kg schaffe ich alleine aus dem Auto ans Boot und zurück. Der nächst stärkere nur 25PSer als 4-takter hat schon seine 70kg,
Die schaffe ich wegen ungünstiger Lastverteilung auch mit Frau nicht mehr.
Bleibt nur ein gebrauchter, stinkender und lauter 2-Takter, wenn man unbedingt mehr Leistung bei erträglichem Gewicht haben will. Die haben es, glaube ich geschafft aus ca. 50kg 30PS zu holen.
Oder man muss immer ein zweiter Mann dabei haben.
Das schränkt einen schon ein, wenn man mal spontan ans Wasser will.
Aber hier kommt es auch darauf an ob man das Boot alleine aus und ins Auto und auch aus dem Wasser bekommt.
Wenn man deswegen sowieso eine zweiten Mann braucht, nützt auch der leichtere Motor nicht viel und man kann gleich einen Stärkeren kaufen.
Ist ziemlich kompliziert wenn man alles berücksichtigen will.
Ich weiß noch nicht in welche Richtung ich gehen werde.
Stärkerer Motor und immer zu zweit, oder zusätzlich zu dem 20PS Honda ein leichteres Boot, damit auch mal ganz spontan alleine unterwegs sein kann.


Gruß
Waldemar

Ich habe 6 PS, 15 PS, 25 PS, 35 PS, 60 PS und 90 PS gefahren.

Die Grenze zum "tragbaren" von Pinne fahrbaren ziehe ich bei 25 PS (Zweitakter) der war noch tragbar
und von Pinne steuerbar, das geht aber in den Arm !

Behalten habe ich den 15 PS Motor, den fahre ich an einem 340 er Zodiac. Am 380 er würde ich 25 PS fahren wollen.
Hatte ein 380er Quicksilver mit Holzboden und einen 25er Mercury Zweitakt dran. (aber nur für eine Saison, dann kam das Rib)

Den 35 hatte ich am 430cm Rib fest montiert. Der hatte aber zu wenig Mumm. (->wurde später gegen einen 60er getauscht :D)

Bei einem 4 Takter sehen die Gewichtsverhältnisse schon wieder ganz anders aus..

Hallo Cerstin?
Wie in den vorherigen Beiträgen geschrieben, kommen mehrere Gesichtspunkte zusammen.
Für uns (2 Erwachsene + Gerödel) ist der 20er an unserem 410er Rib absolut ausreichend. Unsere Fahrgebiete lassen teilweise nur Verdrängerfahrt zu.
Auch auf stark strömenden Gewässern ist unsere Maschinenleistung immer für saubere Gleitfahrt gegen die Strömung ausreichend, ohne Vollgas fahren zu müssen:chapeau
Zum Wasserskifahren müßte es aber deutlich mehr sein.:mobo