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den find ich geil - HighFive
also, wie schon in der Überschrift, bei sowas geht mir fast einer flitzen (Zitat Michel :D ), nicht beim Schreiben von irgendwelchen Beiträgen :D :17
Mercury HighFive 13 x 22 :D http://www.hobbycaptain.at/blauesfor...753_resize.JPG http://www.hobbycaptain.at/blauesfor...754_resize.JPG http://www.hobbycaptain.at/blauesfor...755_resize.JPG http://www.hobbycaptain.at/blauesfor...756_resize.JPG wie komm ich dazu ? Da ich für meinen Motor noch immer nicht den Eierlegendenwollmilchsaupropeller gefunden habe, war ich heute wieder beim Kirschbaum, der mir einen Ballistic 13 1/8 x 21 geborgt hatte und hab ihn zurückgebracht, weil er an meinem Motor mit mir allein an Bord höllisch überdreht hat (6400-6500 U/Min). meine Drehzahlen sind nämlich für allein an Bord, Benzin aber ziemlich voll original Alu 14x21 - 6100 bis 6200 (also ideal) original Edelstahl 14x22 - 5900 Ballisitc 13 1/8 x 21 - 6400 die empfohlene Drehzahl bei Vollast liegt zw. 5600 und 6200, das ist ein bisserl eng, dieses Drehzahlband. Andere Motoren haben da 1000 Umdrehungen Spielraum, meiner nur 600. Deshalb liegt der Suzuki Stahl 14x22 auch bei beladenem Boot schon drunter (5500 und weniger). Der Aluprop würd passen, aber die sind mir so empfindlich gegen Beschädigungen und ich hätt halt gern was glänzendes hinten dran :D . Der Bllistic überdreht mir alleine, also kann ich ihn auch nicht brauchen, Deshalb hat mir Herr Kirschbaum heute den Mercury 13x22 HighFive geborgt, damit ich den probieren kann. Laut ihm ist das ein Prop für super Beschleunigung und sehr guten Top-Speed, also für alle Bereiche. Da bin ich echt schon gespannt. Was sein könnte, dass er extrem zieht, da kann man nix machen, das ist aber angeblich von Boot/Motor-Kombi abhängig und nicht vorhersagbar. Wenn er passt, dann behalt ich ihn, wenn nicht, dann probier ich noch den 13 1/1 x 22 Ballisitc, oder ich geb mich mit dem Alu zufrieden, da hab ich mir eine 2. Reserve in der großen Bucht um € 42 geschossen :D . Was meint ihr, der schaut schon irgendwie geil aus, oder ? :lachen |
Hallo Ferdi,
Du solltest lieber mal die Blümchen gießen als immer nur an der Schraube rumfummeln :schlaum :17 :biere |
:chapeau Sieht schon scharf aus :chapeau
(darf man nach dem Preis fragen?) |
Ich hab auch schon mal einen HighFive probiert, Beschleunigung war Top, Endgeschwindigkeit aber schlechter als der Aluprop...
Kann aber auf einem eher leichten Boot gaaanz anders sein. |
schaut super aus, aber da sind sooooo viele blätter drauf, da gehört geflext :lachen .
lg martin |
Zitat:
werd ich morgen schon wissen :ka5 . Harry, fragen darfst schon, aber ich kann Dir den Preis hier öffentlich nicht nennen. Günter, das sind die Blümchen meiner Frau und die ist eh schon ganz traurig :wein , weil die Sonnenblumen vor dem Zaun nicht gscheit wachsen und so geknickt sind, also brauch ich mir beim Zurückschieben auch nix scheissen, weil mehr als knicken geht ja eh nicht, oder ? :lachen . |
Wieso ist es ein "Mercury" an einem Suzuki ? :nixweiss
Ab wieviel PS bringt ein solcher Prop mit mehr als 3 Flügeln etwas? Keine Angst, ich denke da nicht an meine 60Ps, da sieht's eher komisch aus :futschlac Bei AndreasP an seinen 200 habe ich diesen (sieht zumindest so aus) auch schon bewundert. Ich habe mal gelesen (wo war das nur?), dass bei mehreren Flügeln zwar der Durchzug besser sein soll, aber ideal für die phyiskalischen Verhältnisse im Wasser zweiflügelige wären .... Gruß Helge |
schaut echt cool aus...
...obwohl, wenn man gewohnt ist 3 blätter zu sehen ist schon irgendwie komisch...
ich bin schon gespannt zu hören, wie black and white damit läuft. hat es diesmal gestimmt mit der erfahrung, daß ballistic 500 umdrehungen weniger dreht als ein standard aluprop gleicher spezifikationen oder nicht? wo wirst du ihn testen? an der donau bei wien? lg davor |
Hallo Ferdi,
Geil aussehen tut er wirklich :cool1 :cool1 :cool1 Aber ich muss Alex da recht geben, Du wirst sicher einen spürbar besseren Antritt haben, den erkaufst Du Dir sicher mit geringerer Top Speed. So war es bei meiner Conquest jedenfalls Ich bin gespannt wie es ausgeht |
Sieht saugeil aus :wow: :cool1 :cool1 :cool1 :cool1
Da bin mal auf deinen Testbericht gespannt. :wow: :nixweiss Ich hab ja offensichtlich richtig "Glück" mit meiner Propellerwahl. Dieses Glück habe ich natürlich dem Vorbesitzter (=jbl) meines Motors zu verdanken der auch ein echter "Propellerfreak" :chapeau ist und mir den optimal passenden 21er Mirage zum Testen gegeben hatte und den ich dann für kleines Geld kaufen konnte. :cool1 Und den 19er Mirage behalt ich als Ersatzpropeller. (Eigentlich ist er ja zu schade um nur ´rumzuliegen) aber mit dem dreht der MOtor halt zu hoch. Die Endgeschwindigkeit ist mit beiden Propellern fast die gleiche. Einen High-Five hatte der Vorbesitzter auch an meinem Motor getestet und hat mir davon abgeraten. :nixweiss |
Davor,
habs eh geschrieben, die Drehzahl vom Ballistic. Aber, Alu 14x21 und Ballistic 13 1/8 x 21 kann man nicht wirklich vergleichen. Der Drehzahlunterschied war so, dass diesmal der Ballistic höher gedreht hat, 1. aufgrund seines kleineren Durchmessers und 2., weil er nicht wirklich steiler ist, als der Alu, weil der Alu auch schon gecupped ist. Ich bin auch schon gespannt auf den HighFive, auf jeden Fall ist er sauschwer, so gesehen schon einmal nicht wirklich ideal für das schlanke Getriebe des Suzuki. |
Zitat:
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lg Davor PS. Du willst ihn nicht doch am Traunsee testen? :ka5 |
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wieso sollt ich ihn am Traunsee testen. Ich fahr ja nicht zum "Herumdümpeln im Leerlauf-Treffen", ich fahr mit dem Bernhard Kilometer fressen :lachen Ausserdem, wenn schon See, dann würd mich der Attersee viel mehr reizen. Und 4-Blatt will ich keinen, die sind lt. Kirschbaum wirklich langsamer als 3-Flügler. |
:wow: :wow: :wow: Echt ein :cool1 es Teil, Ferdi! Ich drück Dir die Daumen, dass damit alles passt! Macht auf jeden Fall "einen schlanken Fuß"! :chapeau
Viel Spaß morgen/heute beim Testen!!! :biere |
Zitat:
bin sehr zufrieden, absolut laufruhig, gute Konstanz bezgl. der gefahrenen Geschwindigkeit und Drehzahl, auch und gerade bei Wellengang. Gute Beschleunigung. tja muss man sich eben vereinfacht vorstellen, dass das ein Quirl ist, und je mehr Flügelchen, desto mehr Wasser wird schnell nach hinten weggeschoben. Endgeschwindigkeit: bin ich ganz zufrieden. Wenig beladen auf der Elbe haben wir mal die 100 km/h Marke geknackt. Aber das macht man ja nicht dauernd, reicht doch völlig, alle anderen rumfahrenden Bayliners, Sea Rays und sonstigen Innenborderlein die ' s wissen wollen, mal so richtig zu verblasen ! Willige Opfer finden sich immer wieder, die dann ab 70 km/h recht erstaunt zur Seite schaun, wenn das grau / blaue Schauchbötchen an ihnen vorbeizieht. Gruß Andreas P. |
hallo ferdi,
gibt es schon erfahrungswerte??? bin ganz gespannt! lg davor |
moin
ich fahre auch nur Highfive und der propeller ist top. ist halt nicht in der endgeschwinigkeit so schnell, aber für alles andere super. vorallemdingen bei wellengang und beim wasserski. am besten ist natürlich ein 3 flügliger propeller aus edelstahl für geschwindigkeit besser! gruß sascha :mobo |
Erfahrungsbericht gibts keine richtigen, weil ich den 13x22 wieder abmontiert habe, nachdem ich am SA inder Früh eine Proberunde damit gedreht habe.
Vile zu steil für mich, der 13x22er. Damit hab ich vollgetankt, aber allein im Boot nur max. 5500 gedreht, bei einem empfohlenen Vollastbereich von 5600-6200. Also hab ich vor dem Wegfahren am Steg gleich wieder den HighFive gegen den Alu 14x21 getauscht. Laufruhig ist er mir schon vorgekommen, allerdings war das Geräusch beim Fahren im leerlauf und mit niedriger Drehzahl etwas gewöhnungsbedürftig, auf jeden fall anders. Vom Anzug her nix auf aufregends, allerdings war er ja zu steil. ENdgeschw. genauso wie der Alu und der Edelstahl, die schenken sich da nix. Am schnellsten, mit 77km/h war bisher der Ballistic 13 1/8x21, allerdings mit fester Überdrehzahl von 6500 U/Min. Die anderen bewegen sich so bei mac. 76 km/h. |
Gibts doch nicht Ferdi, es muss doch einen passenden/optimalen Propeller
für dein Boot geben :marteau :nixweiss Hast Du nicht vielleicht in Friedrichshafen die Möglichkeit alle dort angebotenen Propeller mal auszuleihen. :nixweiss Frag doch mal deinen Händler :zwinkern |
@Ferdi: jetzt hab ich schon gemeint dass du den optimalen prop gefunden hast (ist sicher der teuerste)
wennst mit dem eine grundberührung hast solltest im EH-Kastl ein paar beruhigungspillen bereitliegen haben. lG |
hallo ferdi,
vielleicht doch noch ballistic, aber entsprechender größe? :nixweiss lg davor |
Schade Ferdi!!!
Der hätte sich sicher gut gemacht an Deinem Murl! :chapeau Aber sei froh, so kannst wenigstens weitersuchen und wie heißts so schön? Kommt Zeit, kommt optimaler Prop! :biere |
naja, ich weiss nicht, mir stinkt die Propellerprobiererei schon :cognemur .
Ev. noch den 13 1/2 x 22 Ballistic, der könnt passen. Der Ballistic ist wesentlich leichter als der Suzuki Stahl und als der HighFive, das wär echt ein Vorteil. Nur, den muss der Kirschbaum erst bestellen. Die schweren Propeller, da muss man schon ein schönes Päuschen einlegen, beim Umschalten von vorwärts auf rückwärts und umgekehrt, sonst ist das Getriebe bald hinüber. Mit Alu gehts viel leichter, deshalb werd ich mir für FH und die vielen Ein-Ausparkmanöver eh den Alu drauflassen. Noch was - wie man sieht ist das Propellerabstimmen gar nicht so einfach, deshalb lässt sich auch keine Frage mit "welchen Propeller empfiehlt ihr mir" so einfach beantworten, schon gar nicht, wenn die Drehzahl nicht bekannt ist. Deshalb, Probieren geht über Studieren :lachen :17 . |
Ich finde, daß ein kleinerer Propeller mehr Vorteile hat also ein großer. Die Höchstgeschwindigkeit spielt für mich keine Rolle, aber bei Seegang der Schub. Wenn mann eine hohe Welle hochfährt benötigt man Schub. Mag bei den Monster-Motoren nicht so ausschlaggebend sein :nixweiss
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das stimmt Blacky, aber da sind wir bei den von mir probierten Propellern in einem Bereich, wo man das noch nicht merkt. Unten rum merk ich eigentlich keinen Unterschied, ev. auch, weil ich das immer alleine, mit rel. leichtem Boot probiere. Aber die Drehzahlunterschiede sind nicht so groß, dass ich mit einem steileren Prop unten rum nicht genug Schub hätte.
Bei einem kleineren Boot + Motor macht sich natürlich auch das Gewicht der Besatzung proportional stärker bemerkbar, genauso wie man eine Änderung der Steigung stärker merkt. Und, je kleiner der Motor, umso mehr brauch ich einen Propeller für jede Gelegenheit und umso weniger komm ich mit einem Prop für alle Gelegenheiten aus. Oder ein Prop ist für alles ein schlechter Kompromiss. Beides, Schub und Endspeed, geht dann halt nicht. |
Hi Ferdi!
Auch ich bin erst vor meinem Urlaub beim Kirschbaum gewesen, weil ich mich nach einer Alternative umgesehen habe. Er meinte selbts, mein original Alu Dreiblatt Prop ist für den 115er Suzuki noch immer die beste Möglichkeit. Auch einen Stahlprop gab es in passender Steigung für mich nicht, detto den Fünfblatt. Auch der Preis für einen Fünfblatt mit über 800€ ist nicht so wenig,... Der größte Vorteil liegt sicher in der Laufruhe und der Kraft von unten weg, also ideal fürs Wasserkifahren,... Ich bleib bei meinem Aluprop! |
Zitat:
beim Preis für den HighFive geht aber noch einiges :D . Ich nehm ihn aber auch nicht. Weiss auch nicht, ob es ihn als 13x20 überhaupt gibt. Welche Dimension hast Du am 115er beim Alu - auch einen 14x21 ? :nixweiss |
Hallo Ferdi!
Ich habe original den 14x21" montiert- Habe bisher aber noch keine Edelstahlprop probegefahren. |
Ferdi, Du hast sicher diesen super Drezahlmesser aus Amerika, richtig?
Wie genau kann man sich auf den Seriendrehzahlmesser des Motors verlassen bzw. welche Abweichungen hast Du bisher festgestellt? Ich habe nur den original Evindrude Drezahlmesser zur Verfügung. Die max. erlaubte Drehzahl erreiche ich nur wenn ich ganz alleine fahre und die beiden Tanks (Benzin und Wasser) fast leer sind (5750 Umdrehungen). Mit Standardbesatzung (zwei Erwachsene, 4 Kinder die von Jahr zu Jahr zunehmen), vollen Tanks usw. sind max. 5500 Umdrehungen zu erreichen, wobei, wie gesagt, von dem Evinrude Drezahlmesser abgelesen. Für die nächste Saisson überlege ich mir einen Ballistic zu nehmen und meinen SST (Edelstahl aber nicht hochglanzpolliert) als Reserveprop zu belassen... |
Zitat:
Ferdi und ich haben zwar wie einige Kollegen in D einen solchen bestellt. Da aber genau die zwei kaputten zu uns nach Ö geschickt wurden, haben wir zwei die Geräte zwar bezahlt, aber immer noch immer keinen zur Verfügung! :cognemur Ferdi hat die Rücksendung übernommen und seit dem warten wir darauf, dass genannter a.r.m.127 bei uns eintrifft, aber bisher Fehlanzeige :cognemur :cognemur :cognemur Scheint die unendliche Geschichte zu werden. Und das Blöde für mich dabei ist, das ich bisher überhaupt keine Möglichkeit habe, die Drehzahl festzustellen bzw. den richtigen Prop zu ermitteln. |
Manfred,
glaub ich nicht, dass Davor die Spielzeugdrehzahlmesser meint :lachen :17 . Davor, nein, ich hab einen Johnson-Drehzahlmesser, von dem ich nicht weiss , ists ein Johsnon oder ein Suzuki Drehzahlmesser. Ob der genau geht ? :nixweiss Vom Yamaha-Dreher weiss ich, dass er mit dem Arm127 um ca. 40 Umdrehungen unterschiedlich angezeigt hat, also fast vernachlässigbar. |
Zitat:
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OK, dann kann ich mich auf meinen Evinrude verlassen, wird schon stimmen!
Danke und lg Davor |
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