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Weserausflug zum heulen
Hallo liebe Freunde,
habe mich heute Nachmittag mit Rocketman auf der Weser getroffen und wollten eine kleine Tour zum quatschen machen wurden dann doch noch fast 60km. :trink Steuermann war leider mein kleiner Neffe (10J.). :mobo Auf der Fahrt flussabwärts war alles noch ganz toll.... aber dann...... Volker sagte noch mehr zur Mitte und dann............ Bumssssssssssss.... verdutzte schmerzhafte Gesichter machten sich breit. :nixweiss Hatten noch schlappe 20 km bis zum slip.... :cognemur Volkers Worte waren nur : Prop und Finne .... ich dann: SCH.......... :nuts Und so sah es dann aus: http://f10.putfile.com/thumb/8/21615441879.jpg[/IMG] und näher dann... http://www.putfile.com/pic.php?pic=m...5495.jpg&s=f10 und dann zu Hause... http://putfile.com/pic.php?pic=main/...3834.jpg&s=f10 Kann mir einer jetzt sagen ob und wo man so was reparieren kann. Motor ist ein Yamaha 40 PS (40HE) Bj.1986 Irgendwo vor Jahren habe ich mal Reperatur-Aufsätze gesehen, gibt es das noch oder sogar für diese Schadensgrösse oder hat jemand so ein Unterwasserteil rumliegen???? Helft mir bitte der Sommer ist noch lang.......... Gruß René |
Ach Du Sch..... :wow: :cognemur :cognemur :cognemur
Mein Beileid!!! Rep. wird sicher schwierig???!!! Bei der Größe des Ausbruchs. Wenn Du einen guten Schweißer kennst,der könnte Dir da was ranbraten :zwinkern ,aber da Du vorher auch das Getriebe zerlegen müßtest und wieder neu andichten kommste mit einem gebrauchten UW-Teil sicher besser. Ansonsten halt,grob Rundlauf prüfen,alles schön glatt feilen,neuen Prop. drauf und bist Du ein neues Teil hast weiterfahren,oder ist im Gehäuse schon ein Loch????? |
Hallo Falk,
zum glück scheint da alles i.O. zu sein Fehlt nicht viel zur Welle. http://f10.putfile.com/thumb/8/21617105270.jpg http://f10.putfile.com/thumb/8/21615593834.jpg Was kann sich dann mit der geglätteten Finne ändern??? Gruß Rene |
Zitat:
tut mir leid für euch. ich würd aber auch die augen offen halten, ob bei ibäää ein gebrauchtes uw teil angeboten wird. und einstweilen notdürftig reparieren. die teile neu kaufen wird wahrscheinlich den wert des motors übersteigen. lg martin |
in der neuen Boote ist ein Bericht über 2 AB Inflatables drinnen, mit denen der Mekong vom Delta bis nach China raufgefahren wurde.
Da sind auch Bilder drinnen, wo der Prop genauso aussieht, wie der da. Als Text stand dabei, dass sie auch das Getriebe tauschen mussten, da kaputt. Ich weiss aber nicht, wieviele Props sie sich so zerstört haben, bevor das Getriebe auch hinüber war oder ob's schon beim ersten Mal passiert ist :nixweiss . |
Ich wusste ich hab so was schon mal gesehen.
Hat jemnad davon schon mal von dieser Lösung gehört: Antriebsflossenreperatur Skeggard Anleitung - Skeggard Preis für Yamaha 104,99$. Hab mal den eine Mail geschrieben, mal schauen. Ist vielleicht als vorübergehend ein Lösung. Gruß René |
das würd ich riskieren, ist ja genau für so Fälle erfunden worden und kommt nicht von ungefähr aus Skandinavien (zumindest dem Namen nach) :nixweiss . In den Scheren werden sich schon mehr Leute die Finne beschädigt haben :ka5 .
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Die Fa. Kirschbaum in Wien (www.kirschbaum.at) kann Alugehäuse schweißen ohne das Getriebe auszubauen. Ob sich das rentiert weiß ich nicht, aber ruf mal an
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danke für den Tipp, da werde ich doch direkt morgen mal anrufen. :chapeau Gruß René |
...ja, sieht schon furchterregend aus. Die Weser ist tückisch, das sag ich immer wieder. Bei 1,26m Wasserstand muss man genau in der Mitte fahren. Tiefes Eintauchen beim Beschleunigen und aufstoppen vermeiden. Dann wird´s...auch auf der Weser!
Lässt man den Sporn aber irgendwo reparieren, sind ganz sicher mehr als 120,-EUR weg. Ich habe mal meinen Kostenaufstellung von damals beigefügt. War ja auch Sporn und Propeller. Von solchen Dingern wusste ich da nichts, sonst wäre es eine Alternative gewesen. Ganz sicher. Aber die Versicherung hat es so fast ohne Probleme abgewickelt. http://img87.imageshack.us/img87/373...nglargeao3.jpg So bis dahin erstmal, jetzt frühstücken... |
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Und mit kaltem Lappen neben Schweißstelle legen,wirds wohl nicht getan sein. Na mal sehen,was wird!!! Ich würde wie gesagt nach einem gebrauchtem suchen und derweile fahren. |
ich weiß auch nicht, wie die das machen. Aber Kirschbaum ist auf genau diese Dinge spezialisiert und wie wir in Österreich sagen "auch nicht auf der Nudelsuppe dahergeschwommen". Wird wohl mehr als ein nasser Lappen sein.
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Wenns kostenmäßig passt, werde ich den Schaft aufbauen lassen mit Simmerringwechsel. Kostenvoranschlag einholen und dann mal sehen.
Ansonsten suchen oder die Rep.-variante mal testen. Oder wirklich nur glätten und feilen und im Winter dann einen 60er oder 70er Yamaha suchen. Gruß Rene |
Skegguard scheint wirklich was zu sein und schaut auch wirklich nett aus.
Da ich ja auch regelmäßig jedes Jahr einen neuen Propeller brauche, kann ich dir z.B. Propellerdiscount.de empfehlen. Schnell und preiswert. Gröver wird den alten wohl nicht mehr richten können... |
Habe zum Glück noch 2 Ersatz-Props aber nur mit kleineren Steigungen zum Tube fahren oder voller Beladung (Volle Kühlboxen...grins).
Habe vor kurzen schon mal vom Propellerdiscount ein Angebot für eine Steigungsverstellbaren Pro-Pulse gemacht und bei Ebay-Ersatzblätter gekauft (4 Euro für 2 Stück / sonst 39EUR pro Stück). Soll auch ca.149 EUR kosten aber halt verstellbar. Kann einer sowas empfehlen (ausser für solche Aktionen wie gestern)??? Der ProPulse soll baugleich dem QL von VolvoPenta sein. Was haben 4 Blatt für einen Vorteil (weniger Vibrationen) oder Nachteil (effektivität) sonst noch ??? Empfehlung oder FINGER WEG ??? Gruß René |
Rene bemüh einmal die Suchfunktion, über das Thema Propeller gibt es wahre Doktorarbeiten im Forum (Danke Michel!!). Da wird Dir sicher geholfen :new
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Ebaiii
Setz das Unterwasserteil, oder den ganzen Motor, mal bei ebay rein. Da gibts sofort ne ganze menge Leute, meist Händler, die dir ein UW für ca 300€ anbieten.
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Zitat:
Ich glaube, der Name setzt sich aus "Skeg" und "guard" zusammen, heisst also: Kielschwert-Aufpasser :D :schlaum :lachen Die kommen aus Usa. Zumindest laut HP... Sieht aber trotzdem nett und brauchbar aus... Chrischan |
Habe die Firma dank meiner Schwägerin aus den USA (z.Zt. zu besuch im guten alten Deutschland) mal angeschrieben was der Versand so kostet oder lasse es sonst zu Ihr senden.
Die Preise waren für den Yamaha 104,99$ und 11,95$ für den Bolzenkit. Mal schauen ob sich das lohnt. Gruß René |
wen Du Dir's direkt schicken lässt, dann kannst Du den Dollar Preis ziemlich genau auf Euros umrechnen, da ist dann der Versand und Zoll und Mwst. schon dabei.
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Hallo,
die wollen es mit Kreditkarte bezahlt bekommen, somit noch weniger Probleme mit Steuern. Zoll und Kursumrechnung. Habe aber jetzt von Nautichorse/Frank eine Telefonummer aus Berlin bekommen (ist auch bei Eb...). Hat mit eine gschweisstes Unterwasserteil (Kavitationsplatte wurde geschweisst) für 100 EUR ohne Wellen angeboten. Findet ihr das fair???? Mal schauen ob mit Propwelle für 150EUR es geht. Gruß Rene |
Zitat:
Wo lebst Du ? :nixweiss :lachen |
Nein so meinte ich das nicht!!!!
Der Kurs wird vernünftig umgerechnet ohne grossen Gebühren. Ging in USA, China, Japan und Mexico immer zu super konditionen. So meinte ich das, ohne grosse Bürokratie mit den Banken bezüglich Auslandsüberweisung... weil die Amis sowieso im Moment total abticken; das fängt am Flughafen in Amiland an. Gruß René |
Hallo,
habe mich vorest für die SKEGGARD Varriante entschieden. Der Eb..(CH)-Händler. Versendet wird aus den USA. Preis inkl. Montagematerial 120EUR. Versand 18,50EUR. Bezahlt wird über PayPal. Ich denke das ist in Ordnung zum Testen. Gruß Rene |
HI
Hast Du das Teil schon bekommen? |
Hallo,
habe mich noch in letzter Sekunde für die Überarbeitung entschieden. Habe das Teil nach einem Kostenvoransclag von 134 EUR + Steuer bei der Firma Kirschbaum in Wien entschieden. Ich möchte mir die SKEGGARD Methode für den Notfall aufheben. Das Teil wird jetzt auch bei Ebay-Deutschland angeboten. Habe aber direkt mit der Firma in USA geschrieben. Das Set (Finne und Bolzen) soll 110 EUR + 18,50EUR Versand kosten. Falls einer die E-mail Adresse mit den Mails bezüglich deutschsprachigen Ansprechpartner haben will, soll er sich melden. Nach Aussage des Chefs Heinz Kirschbaum dauert die Rep. 3-4 Tage und soll ein Kompletter Neuaufbau sein und... Kein Problem sein ohne das Getriebe zu zerlegen auf Grund Kühlmöglichkeiten. Das Unterwasserteil wird gleich grundiert. In der Bootshalle-Braunschweig.com wird der Yamaha Lack für 10EUR verkauft und anschliessend bei meinem Schwager mit 2k-Klarlack noch mal drüber und höffentlich fertig. Habe für den Transport nur das Öl abgelassen, man weiss ja nie. Mal schauen, war hoffentlich ein Guter Tip. Alle anderen wollten eine alte Finne vom Merc. o.ä. anschweissen für 200 - 250 (+-10%). Und die Transport kosten hätte ich eh. In Deutschland ca.14EUR nach Österreich mit DPD für 17,50EUR. Ich bin gespannt... zum Glück ist das Wetter im Moment soooo schlecht, da brauch ich kein schlechtes Gewissen mit 2 zerlegten Booten haben. Gruß René |
na schau-freut mich, dass ich Dir helfen konnte. Keine Sorge, Kirschbeum ist ein solider Betrieb, der gut arbeitet.
Viel Erfolg, Martin |
Hallo Martin,
ja wa ein echt guter Tipp. Sind sehr freundlich in der Beratung und man kommt sich nicht abgezogen vor. Und die wissen glaub ich was sie da machen. Wenn der Antrieb wieder da ist gibts Fotos und genügend Futter zum diskutieren, was man bei sowas am besten macht. :duell :coffe :nuts Und danke nochmals. :hail :zwinkern :hail Gruß René |
Hi
Danke für die Infos. Auf der SKEGGARD Seite gehts aber nur bei 40PS los.Weisst Du zufällig ob es das auch für 25 PS Mariner oder Mercury gibt? Kannst Du mir die Email Adresse von SKEGGARD schicken? Grüße Andi |
Rene ,
das sieht ja wirklich übel aus . Ich hoffe nur , daß Du eine kostengüstige und gute Lösung findest . Könntset Du mir eventuell sagen , wo sich der Unfallort genau befindet . Ich fahre nämlich auch auf der Oberweser - zwischen Holzminden und Hann. Münden . Vielleicht könntest Du mir weiterhelfen , damit mir nicht ähnliches wiederfährt . Volker sagte , daß Du mehr zur Mitte rüberfahren solltest --- daraus schließe ich , daß sich sich der Unfall auf einer geraden Strecke in Ufernähe ereignet hat . Ich selbst hatte auch schon einmal ein Totalschaden . Das Getriebe mußte für über 3000 Euro erneuert werden . Zum Glück war damals das Boot und der Motor vollkaskoversichert . Übrigens ereignete sich dieser Unfall 500m Oberhalb der Weserbrücke bei Beverungen in Richtung Würgassen . 20m vom Ufer beschleunigte ich und dann ..... . Nicht nur der Propeller war Schrott , nein auch die Propellerwelle eierte . Und das nur , weil ich noch ein paar Meter fahren wollte . Wäre ich damals man gleich ( aus Richtung Herstelle kommend ) , wie ich es ürsprünglich wollte , in den Yachthafen Dreiländereck eingefahren . Die Weser ist halt flach und steinig - aber dennoch lassen wir uns nicht davon abhalten unser Hobby auszuüben . Sollte sich bei mir aber noch so eine folgenschwere Kollision ereignen , müßte selbst ich den hohen Kosten Tribut zollen . Es ist einfach wahnsinn , was die Händler einen für ein Getriebe berechnen und da wird nicht zwischen neuen und älteren Motoren unterschieden . |
Zitat:
also erstmal hab ich nicht gesteuert, sondern mein Neffe. Passiert ist das ganze etwa bei Flusskilometer 20. Es hötte aber genauso wo anders passieren können, ist halt zu flach um Kurze bei dem Wasserstand steuern zu lassen, war mir halt ne Lehre. Auf MLK ist das ganze halt kein Problem bei 4m Dauer-Wassertiefe. Neuteil Unterwasserteil komplett ca 1950 EUR/Kurzschaft und Langschaft ca 2100EUR kosten; ist dann aber neu und komplett halt. Und nur das neue Leergehäuse 795 EUR ist dann aber auch komplett leer aber neu. Muss jetzt halt nur noch einen neuen Speed-Prop suchen. Gruß Rene |
Kurze steuern zu lassen ---- man halt nicht sehen was sich da unter der Wasseroberfläche befindet ,; so ein Unfall passiert auch Erfahrenen Fahrern . Ich hoffe Du nimmst es dem Kurzem nicht ganz so übel .
Ich habe damals mal meine kleine Cousine fahren lassen . Das Boot konnte ich gerade noch umreißen , sonst wären wir mit 70 km/h auf / in einen Deich gefahren . Das Unterwasserteil neu , komplett für ca. 2000 Euro . Für das Geld bekommst Du ja fast eine neue Maschine . Vor kurzem ist ein neuer Motor dieser Größenordnung von einem Forumsmitglied zu einem ähnlichen Preis geschossen worden . Für eine 86er Motor würde ich kein neues Unterwasserteil kaufen . Da müßte sich doch ein Gebrauchtes finden lassen . Ansonsten hilft da wohl nur eine andere Maschine . |
Unterwasserteil zurück ... aber heul.....
Hallo
für alle dies interessiert, habe mein Unterwasserteil zurück. Paket ausgepackt... :cool1 :nuts :trink und was sah ich.... einfach klasse.... :chapeau und bei zweiter Kontrolle kam noch mal mein Frust hoch :cognemur :wein doch das später. Also hier der Vergleich: vorher... http://www.arcor.de/ecards/images/pi...3264616336.jpg und jetzt... http://www.arcor.de/ecards/images/pi...6633353730.jpg und grösser... http://www.arcor.de/ecards/images/pi...3636643830.jpg also die Arbeit der Firma Kischbaum ist einfach klasse, meiner Meinung nach :cool1 Und dann kam der Frust ziemlich hoch. Ich habe es dann gewagt (mit der Idee vielleicht morgen zu fahren) die Propellerwelle zu checken. FAZIT: Die Welle ist hin!!! Habe es vorher vergessen zu prüfen... schei... :cognemur Gruß René |
Man , daß Unterwasserteil nach Wien geschick und dann das .
Warum hast Du das Unterwasserteil extra nach Wien geschickt ? - die Reperatur hätte doch auch in Deutschland problemlos erledigt werden können . Hatte ja , wie Du eventuell auch schon mal einen Getriebeschaden / Unterwasserteiltotalschaden . Daher kann ich Deine Probleme nachvollziehen . Nur noch ein weitere Hinweis : Bei mir war damals auch die Propellerwelle hin . Das bedeutet aber auch , daß auch meistens weitere ( auch wenn nicht sichtbar ) Zahnräder beschädigt sind . Solltest Du nun nur eine neue Welle montieren ( die übrigens auch nicht billig , könnte es sein , daß es bei höheren Belastungen zu einem erneuten Schaden kommt . Vielleicht kann Dir Boote Richter in Herstelle weiterhelfen , der hat ab und zu ältere Motoren / Ersatzteile rumliegen . |
Hallo René,
das tur mir leid für Dich :cognemur :cognemur :cognemur Bitte stelle aber die Bilder verkleinert hier im Forum ein, optimale Größe ist: 800x600 oder 640x480 Das verkürzt die Ladezeiten erheblich und sprengt den Usern nicht den Bildschirm :biere @Libra, sag mal hast Du eigentlich einen Vornamen oder bist Du auf Libra getauft :nixweiss :nixweiss :nixweiss |
Zitat:
nur wollen alle Firmen in Deutschland fast das doppelte für die Reperatur haben. Und der Versand von hier mal gerade 3EUR teuer nach Österreich als innerhalb von Deutschland. Habe mindestens 15 Firmen angeschrieben und alle kamen bei dem Schaft auf Kosten von ca 200-280 EUR (excl MwSt) :marteau und die Fa. Kirschbaum auf 134EUR (excl MwSt). Darum nach Österreich / Wien. Werde bezüglich der Welle mal dort anfragen. Ansonst habe ich noch ne Nummer aus Berlin, der hat ein LS-Unterwasserteil rumliegen. Alles jetzt eine Preisfrage. Die neue Welle soll um die 284 EUR (inkl. MwSt) :motz4 kosten. Gruß Rene |
Ach Rene, das is aber eine Riesenka..e!!! Tut mir leid für Dich! Da sieht das Teil (bis auf die fehlende Lackierung) aus wie neu und dann das! :cognemur
Ich drück Dir ganz fest die Daumen, dass Du den Rest Deines UWTs auch noch günstig heile kriegst!!! :chapeau :chapeau :chapeau (Gibts in Deiner Nähe vielleicht eine Werkzeugherstellung/Lohn-Dreherei, die so eine Welle für Dich anfertigen kann? In Kapfenberg gibts die Firma Pankl , die alle möglichen Teile (sogar für Formel 1) herstellt. Vielleicht kannst Du Dir auf deren HP ja Tips für die Suche in Deiner Gegend holen? :nixweiss ) |
Man 15 Firmen angeschrieben und alle teurer . Das hat bestimmt Nerven gekostet .
Ich hätte das damals über einen Händler etwas günstiger repariert bekommen ( ca . 80 Euro ) . Ein Onkel von mir hätte sogar die Reparatur kostenlos durchgeführt . Er arbeitet in einer Metallbaufirma . Zum Glück hatte ich aber eine Vollkasko , die den Schaden für ein neues Unterwasserteil übernahm . Habe mich nur mal nach anderen Reparaturvarianten umgeschaut , da ich einfach nicht wahrhaben wollte , daß ein neues Unterwasserteil mit Montage ca. 3500 Euro kosten sollte . Das ist einfach eine Unverschämtheit . Für das Geld bekomme ich locker ein neuen Dieselmotor Tdci für meinen Ford . Ein neues Unterwasserteil ( komplett ) war immerhin noch günstiger , als wenn man das UWT geschweißt hätte und das Innenleben + Antriebswelle neu eingesetzt hätte ( Arbeitslohn Händler ) . Bei den Ersatzteilen wird man einfach abgezockt . Das ist zum :wein Ich hoffe nur , daß Du eventuell eine gebrauchte , heile Welle bekommst und das keine weiteren Bauteile mehr beschädigt sind . Wäre schön , wenn daß recht schnell passiert , denn dann kannst Du in diesem Jahr noch ein paar Mal fahren . Viel Erfolg ! :chapeau Wenn der Mangel an meinem Boot behoben ist , dann treffen wir uns eventuell mal auf der Oberweser . Du hast bestimmt noch keine Orion von hinten gesehen . :D Alles Gute , Daniel ! |
Wirklich ärgerlich und dumm gelaufen. Wir können alle daraus lernen.
Ähnliches wie bei René ist mir auch vor 4 Jahren auf dem Main passiert, danach sah der Prop so ähnlich aus, allerdings das UW-Teil hatte wesentlich weniger abgekriegt. Dennoch war es das Erste, was meine Vertrauenswerkstatt gerpüft hat: ob Welle und Simmering i.O. sind. Gruß Helge |
Zitat:
schon mal was von dem Kometenschweif gehört, man sagt man sieht ihn erst, wenn er schon 3Std vorbei ist. :futschlac :saenman :567 Notfalls habe ich schon eine blöde Idee für meinen alten Kometen gehabt (Komet mit Z-Antrieb gesehen??? Ich auch noch nicht, habe aber eine komplette Antriebseinheit mit 160 Pferdchen rumstehen... Blöde Idee oder :lachen ) Können wir dann ja mal tun... ... ich fahre am Mittwoch nach Berlin, um das Getriebe gleich umbauen zu lassen, die neue gebrauchte Welle soll 100Euronen kosten. Muss dann noch schnell morgen die Simmeringe besorgen. Gruß René |
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