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,Link entfernt Jörg immerhin ein paar cm länger wie Deins : Artikelnummer: 221162545689 |
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auf der seite von nautikpro hab ich das 53er nicht gesehen. hast du einen link dazu?
lg martin |
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guckst du hier..!
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Noch mehr....
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danke. na das ist eher was für liebhaber. da muss man noch ein bissl arbeit reinstecken, damit es ein schmuckstück ist.
lg martin |
Von weitem siehts halt wirklich gut aus. Aber ich denke mal wenn de davor stehst, gibts noch den einen oder anderen kalten Schauer der dir den Rücken runter läuft..!
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die Polster sind in 2h wieder sauber (Franks Reiniger) und die Gelcoat sachen sind auch nicht das ding. Macht aber evtl auch NautikPro, muss man halt aushandeln. Meine Polster sehen nach 1500km Autobahn/Fähre aus so aus. cu Stefan |
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deswegen hatte ich ja geschrieben, das du die 2000 öcken schon als Macherlohn einplanen müsstest !:zwinkern Wenn das Angebot noch ne Weile Aktuell ist, würde ich mich erkundigen, was die gesamte Aufarbeitung kosten würde,Bsp.den Holländer nach seiner Meinung fragen und dann mit Nautikpro, nochmalig verhandeln ! Was hast du zu verlieren ? Nix !:zwinkern Ich bin ja nun nicht der Profi in Beziehung, Booten usw.,aber wenn du für dein Limit,welches du hier gesetzt hast ,dann ein "Super Zar" hast :nixweiss Mit deinem 47er kannst du dann in Ruhe bis zur kommenden Saison warten,da im Winter sich Boote, stets Schlechter verkaufen,ähnlich Cabriolet:chapeau |
ich schreibe mal Nautikpro an, ob die mir das aufarbeiten... Mal sehen was die sagen...
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Achso... Habe gerade nochmal geschaut... 20.000,-€ ohne Trailer rufen die auf..! Hm... Das wird heftig... Was kostet denn so´n Trailer ungefähr? Reichen die 115 PS gut für´s Boot?
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Naja....ich habe jetzt nicht die speziellen Bootsgewichte auf dem Schirm, aber mindestens 1500-1800€ wirste wohl veranschlagen müssen, gebrauchte Ware natürlich.
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wobei gebrauchte trailer nicht gerade häufig angeboten werden. bessergesagt, die sind noch seltener als 53er zar´s.
ein neuer 1500er harbeck kostet gute 3500. lg martin |
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