und du tust gut daran, zu verbolzen :ka5 :naughty :biere
http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ad.php?t=4434& :lachen

:naughty von dem abgesehen, die Löcher an den Knebeln dienen nicht der Gewichtsveringerung

Ein Bügelschloß durch die Löcher zum sichern ist nicht so gut.

Ein Bolzenschneider oder besser noch die Spannhülsen der Knebel raus drücken und schon war es das.

Besser ist die Knebel wagerecht und mit einem dickwandigen Rohr zu sichern.
Ein Schloß auf zu setzen was keine Angriffsfläche für einen Bozenschneider bietet.

Aber 100% Absichern geht nicht.

abgesehen vom diebstahlschutz, gegen selbständiges lockern hilft es aber schon, die beiden löcher in den knebeln miteinander mit irgendwas zu verbinden, und sei es ein kabelbinder.

Diebstähle von Außenbordern - Versicherungsschutz
 

Wie bekommst Du das Rohr über die beiden Knebel wenn die waagerecht stehen ?


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naja, waagrecht müssen sie sogar stehen, senkrecht dürfen's nicht stehen

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Ist schon klar ..

Wenn die beide aber waagerecht zueinander stehen ist es mir ein Rätsel wie ich ein Rohr über BEIDE Knebel bekomme ..

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das ist ja auch kein richtiges Rohr sondern eines mit einem Schlitz auf der Rückseite, der über die Schrauben/Gewinde drübergeschoben wird

z.B. sowas
https://www.marina-shop.de/images/pr...ges/1939_0.jpg

Ich habe es mit den 2,5 Ps Suzuki so gemacht.

Ich mußte hinter den einfachen Knebel erst einmal Scheiben unter legen.
Habe die Knebelstangen geöffnet und danach wieder platt gemacht.

http://up.picr.de/33369669uj.jpg

http://up.picr.de/33369670mr.jpg

http://up.picr.de/33369671sf.jpg

http://up.picr.de/33369672kf.jpg

Mache ich aber neu....ich möchte ein dickwandigeres Rohr haben.

Edelstahl hole ich mir gegen ein paar Euros immer beim Altmetall Händler.

Noch vergessen :naughty

Das sie mir den Halter nicht auf die Schnelle abschrauben können habe ich es so gemacht.

Blech vom Halter vorne eingeschnitten (vorher am Ende gebohrt und entgratet) und nach vorne gebogen.

Aus Rechteckrohr passendes U-Rohr angefertigt und angepasst.
An Lasche Loch rein und geschliffen.

Unter den selbstsichernden Muttern sind normale muttern die durch das U-Rohr gesichert sind.

Alles sehr eng gearbeitet ohne viel Spiel.

http://up.picr.de/33369977op.jpg

http://up.picr.de/33369978id.jpg

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Das solltest Du zum Patent anmelden ! 😉


DANKE- das macht Sinn und sieht gut aus .
Ich suche nach einer Möglichkeit meinen vor Kurzem gekauften 5PS Tohatsu vor schnellem Zugriff zu schützen .
Die von Dir angewandte Methode geht dann bei mir leider nicht da die Knebelschrauben innen in der Motorhalterung liegen ..

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:coffe

Ach du sch..., jetzt verstehe ich brandos Andeutung mit dem antriebslosen Boot auf der Donau...

:wow:

In Mode gekommen ist, sie sägen den Motor einfach aus dem Spiegel raus.
Wurde hier an der Weser im Winterlager gemacht, ca. 10 Boote und alles die großen Motoren.
Was für eine Sauerei, alles zu zerstören!:cognemur

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Ja das habe ich auch schon gehört sowas. Einfach den Spiegel aussägen. Nicht nur im Winterlager sondern Boot vom Anleger gelöst und ins Schilf reingezogen und in aller Ruhe die Motoren rausgesägt.

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