Genau das ist der Punkt ueber den ich nachhaltig gestolpert bin. Scheinbar guenstiges Boot, dass ich nicht erhalten konnte.

Hui, da koennt ich ein laaanges Posting dazu schreiben. Ganz abgesehen von den AB Kamikaze Aktionen.
Sei froh mit dem Teil das du jetzt hast. Und scheiss mit Verlaub auf die 90PS RIB's die dir so in HR begegnen moegen.

cu
martin

Hallo Detlef,
am Schaft ist die Nummer auf Typenschild
,
am Motor ist Nummer eingeschlagen.

Klasse, das ist eine Kombi die ich auch in Betracht gezogen hätte (Viertakter sind mir sehr sympathisch).
Das Tubeziehen wird dir gut gelingen, wahrscheinlich auch ohne niedrige Steigung. Ich ziehe mit 40 PS die Tube aus dem Wasser ohne dass der Motor sich nur irgendwie quält (auf Halbgas mit 2 weiteren Personen an Bord). Mußt du dir keine Gedanken drum machen. Freu dich lieber auf den niedrigen Spritverbrauch, den man bei Normalfahrt von einem 10 PS Zweitakter wahrscheinlich nicht unterscheiden kann! :chapeau
Und ich denke mal, wenn man zwischendurch ein bischen spart, kann man vielleicht (sollte vielleicht irgendwann der Wunsch nach größerem Motor aufkommen) nach ein paar Jahren aufrüsten. Wenn mein Wiking mit 3,80m 45 PS verträgt, dann schafft ein Novurania mit 3,90 das bestimmt auch...

Kannst du mit dem Boot dann so halten wie ich, alles step by step weiter verbessern und nachrüsten, bis ein Optimum für dich erreicht wurde (habe kein festes Einkommen --> Student).

Aber erstmal ausprobieren :cool1 :cool1 :cool1 :cool1 (Udos RIB macht doch mit 30 PS deutlich über 50 km/h, würde mich mal interessieren, wie flott deins wird)

Zum Aufrüsten: Das von mir erwähnte MX390 ging dann später in Privathand und wurde dort zum Schluß mit einem 50PS Selva bewegt- ziemliches Geschoß, aber das Boot konnte es gut ab! :chapeau

brauchst Du auch nicht sein. Ich finde, Du hast das alles richtig gemacht.

:biere :biere

HANS SOFORT EINSCHREITEN UND BOOT AUßER VERKEHR ZIEHEN!!!!!! :schlaum
NOVURANIA MX 390 max. 25 HP
sagt zumindest das Typenschild :17
Aber vertragen tut es sicher die Mehrleistung. :chapeau
Bin auch mal auf Fahrleistungen gespannt :cool1 !!!!
Immerhin ist der BF 25 ja auch ein 3 Zyl. mit 3 Vergasern und Beschleunigerpumpen :naughty :naughty :naughty :naughty :cool1 !!!
Eine 12 er und eine 10er Schraube sind mit dazu.Mit der 12 liefs angeblich fast 30 Knoten :nixweiss !!!
Zum Trailer(der laut Beschreibung 2 neue Reifen hat und 2 neubereifte Ersatzräder)Reifen sind von 99 und somit darf ich mir für 60 Euro auch noch neue Reifen kaufen :cognemur um eine 100er Zulassung zu bekommen.
Tja man sollte halt nicht alles glauben was in Verkaufsanzeigen steht :wein !!!
Wo ich überhaupt nicht drüber wegkomme ist die Tatsache das jemand für einen Haufen Geld 2001 einen Motor kauft und 2006 sind keine Unterlagen mehr dazu da. :cognemur

Ihr macht mich hier zum Schreckgespenst. :lachen :lachen :lachen

Hans

SEI NICHT TRAURIG!!!! :wein
EINER MUß HALT DAS GESPENST MACHEN!!!! :D
Zum Glück hat mein Boot kein CE :17

Hallo Hans,

das Boot das Du von Helmut gekauft hast, war vorher meines und ich kann Dir das Baujahr von 1999 und Erstwasserung bestätigen (so habe ich es von einem Zahntechniker gekauft in Olching), habe mich aber schnell nach einem größeren Booterl umgeschaut und kam dann zu einem neuen Mariner 430 mit 50 PS.
Ich habe leider den original Kaufvertrag nach Verkauf des Bootes an Helmut auch nicht aufgehoben, da für mich die Sache abgeschlossen war nach dem Verkauf, habe aber den Vorvertrag noch mit dem ich damals die Anzahlung für das Boot gemacht habe und man ist gut beraten bei einer Quittung über eine Anzahlung die genauen Daten über den Kaufgegenstand anzugeben um spätere Reklamationen auszuschließen. Der Trailer stammt aber nicht von mir wobei ich aber sagen muss, wenn
heute jemand in Deutschland bei einem Reifenhändler Reifen kauft und diese ordnungsgemäß gelagert werden darf man diese bis zu einem Alter von 5 Jahren als NEU verkaufen und glaube mir dass heute viele Reifen auf Autos drauf sind die bei Kauf schon 2-3 Jahre alt sind also durchaus nichts negatives.
Wir haben natürlich auch bei Honda nachgefragt wegen Baujahrbestimmung nach Motornummer und da wurde mir von Honda gesagt, dass Sie es nicht auf ein Bestimmtes Datum eingrenzen können sondern nur auf eine gewisse Zeit (ca. 1-3 Jahre). Wenn also Honda ein Baujahr von 2001 angibt dann ist er im schlechtesten Fall Bj. 1999.

Aber ich kann Dich verstehen, da es mir mit meinem 99 er Tohatsu genauso ging wie Dir, doch bei Tohatsu kannst Du das genaue Baujahr feststellen nach Motornr. Meiner ist also Bj. 98 Gekauft aber 99 beim Händler und somit ist für mich die Sache in Ordnung.

Ich kann Dir also versichern, dass die Angaben in Ordnung sind und Du nun die Vorfreude richtig rauslassen kannst.


Also Falk ich Gratuliere Dir zu deinem Boot und wüsche Dir viel Spaß damit.


Gruß Manuel

:lachen :lachen :lachen ich bin also doch der Bösewicht. :lachen :lachen , denn ich habe mein Boot von Sandra und Jörg gekauft und habe bislang keine schlechten Erfahrung gemacht. :lachen

Manuel,
Du meinst sicherlich den Falk.
Ich bin nur der Bösewicht, der hier immer für Sicherheit sorgen soll, den man für eine Mehlmütze hält, der eine CE-Erregung hat, der Seelenbetreuer, der Klabautermann ist und der immer alles schuld hier im Forum ist.
:lachen :lachen :lachen :lachen :lachen

Gruß Hans

Hallo Hans,

bitte entschuldige, habe wie in der Tat Falk angesprochen mit dem Beitrag.
Habe wahrscheinlich gerade in dem Moment an unseren Lehrling gedacht denn der heißt auch Hans.

Habe übrigends noch eine Nachricht von Honda bekommen, in der geben sie an,
dass sie fortlaufende Nr. haben für Ihre Motoren und ein Nummernblock von bis gehen kann und die Nr. nach gemeldeter Auslieferung des Händlers mit Datum des Händlers registriert werden. Somit kann praktisch ein Motor wie dieser der Bj. 99 ist, der aber erst 2001 gemeldet und somit regitriert worden ist schon vor dem offiziellen Baujahr das von Honda angegeben ist gewassert werden.

Ich weiß das klingt verwirrend vor allen Dingen somit dem Betrug sämtliche Türen geöffnet werden.
Man stelle sich vor ich hätte mich vorher schon informiert so wie ich es bei meinem Tohatsu 50 tat, Honda teilt mir BJ 2001 mit, ich währe angenommen ein vielfahrer mit 200Std. im Jahr, fahre den Motor drei Jahre verkaufe ihn 2002 und gebe 100 Std. und Bj 2001 an. Der nächste Käufer
frägt bei Honda an die Bestätigen ihm BJ. 2001 er ist zufrieden, hat aber einen Motor gekauft der in wirklichkeit 3 Jahre älter und ist 600 Std. gefahren ist und somit natürlich auch einen Batzen Geld zuviel gezahlt hat im vergleich zum real Wert des Motors. Schon erschreckend so ein Beispiel oder?

Ich hoffe jedoch dass soetwas hier und im orangenen niemandem passiert, wir sind schließlich alle gleichgesinnte/narrische.

Gruß Manuel

Ja, wenn der Hans heißt, dann muß der gut sein. :lachen :lachen

War schon klar. Aber ist ja auch für Falk beruhigend, wenn er weiß das mit der Kombination alles okay ist. Deshalb super das Du dich gemeldet hast.

Hans

Hallo Hans,

das ist doch Ehrensache oder? Was der ursprüngliche Grundgedanke eines jeden Forums egal ob blau oder orange ob Handyforum oder oder oder...

"Die gegenseitige Hilfsbereitschaft gleichgesinnter"

Aus diesem Grund habe ich mich auch sofort in den Notrufnummernpool von alex eingetragen, zwar im orangenen aber es soll ja ein Gemeinschaftsprojekt werden,was ich persönlich sehr begrüße.


Gruß Manuel

Und das ist gut so und darum haben wir Dich auch alle so :knuddel :chapeau

Falk,

ich gratulier Dir zu Deiner Entscheidung und zum Kauf des Ribs :cool1 :biere .
mach Dir keinen Kopf, Du wirst bestimmt viel Freude damit haben (ich kann jetzt ja gar nix anderes schreiben, nach meiner PN vor dem Kauf :lachen ) .
Sorry für die Verspätung, bin im Urlaub fast im Schnee verschollen gewesen :17 :D .