:futschlac:futschlac:futschlac Ja. ja, die Schreibfehler. :lachen:lachen:lachen Immer wieder erheiternd! :new:new:new Hier noch das fehlende "w". :zwinkern

Hallo,

das wichtigste am Schweißen ist das "w"

egal wie man es macht ist es falsch, mir wurde gesagt ich sollte das Boot auf keinen Fall fester aufpumpen als 0.25 bar dafür aber täglich den Druck kontrolieren und das Boot am besten immer winigstens zum Teil im Wasser haben damit der Druck durch das aufheizen in der Sonne sich nicht erhöht. So steht es auch im Handbuch.

Jetzt bin ich etwas verunsichert was jetzt besser ist.

Das Boot ist aber ein Allroundmarin AS-Samba 360.

Gruß Davor

Hallo Stefan

Ich wollte mir in den nächsten Wochen das gleiche Boot (Honwave T 40) mit einem 20 PS Honda Motor kaufen.

Bin jetzt etwas verunsichert über die Qualität.

Ist dir bekannt, ob die Probleme bei den neuen Modellen behoben wurden.

Bist du sonst mit der Kombination zufrieden ??

Kommt man mit 4 Erwachsenen (ca 280 kg) noch gut ins Gleiten ???

Danke Hermann

Hallo Hermann,

die neuen Modelle haben angeblich eine Verstärkung der betroffenen Seitenleisten im Boden. Ob das was bringt ist mir nicht klar, es geht wohl viel mehr um die eine Niete, die genau an der Übergangsstelle der zwei Längsstabe platziert wurde und meiner Meinung nach eine "Mußbruchstelle" darstellt.

Die Kombination an sich begeistert uns schon, preislich günstig, angemessen Platz für zumindest vier (wir waren auch schon 6 (4 Erwachsene, 2 Kinder) an Bord, auch das war ok), der Motor hat bei 280kg Zuladung sicherlich noch keine Probleme (man kommt also leicht ins Gleiten, über 35km/h sind ohne Vollgas möglich).

Viele Grüße
Stefan

Mahlzeit liebe Schlauchigemeinde.

Jaja, das Problemchen mit den gebrochenen
"Hohlrohr-Butteraluminiumschienen". :marteau
Hatte die selbe Problematik bei meinem
Suzumar DS 360 Al auch schon 2 mal,
trotz korrektem Luftdruck mit ner Bravo-Pumpe. :cognemur

Das Problem ist das diese Schienen innen hohl
sind, und das Material sehr weich ist.
Somit verbiegen sie sich sehr schnell, und
brechen genau an der Stelle wo die Niete sitzt.

Mir sind immer die Aluschienen auf der Platte
gerissen, auf der meine Backskiste mit den
Sitzen montiert ist.
Hoffe es in dieser Saison abgeschafft zu haben.
Hab die Teile ausgemessen, und dann von nem
Freund richtig stabile Schienen aus VA Stahl
machen lassen.
Zuerst ein Z-Profil biegen, und da dann Löcher
rein Bohren, und auf ein Flachmaterial mittels
der Löcher aufschweissen.
Dann noch ne starke Stunde Flexen um die Kanten
abzurunden.
Dann die VA-Schienen wieder mit stärkeren
Edelstahl-Großkopf-Poppnieten auf die Alubrettchen
aufnieten.
Ist zwar etwas Arbeit, und die Bodenplatte wird
etwas schwerer, aber ich denk es hat sich gelohnt.
Das ganze macht jetzt einen richtig stabilen Eindruck! :D
Verbiegen sollte sich da jetzt nichts mehr!

Bin mal gespannt auf die erste Fahrt in Kroatien,
ob es so hinhaut wie ich es mir Vorstelle.

Aber schlimmer wie vorher kann es auf gar keinen
Fall sein. :chapeau

Nabend zusammen,
ich habe heute "Generalüberholung" gemacht(allesauseinandergebaut).....Bei mir war der Boden in Ordnung, ich habe allerdings so wie mehrfach empfohlen, den Luftdruck um 0,3 bar erhöht.
Danke für den Hinweis!

Gruß Martin