Schlauchdruck Sonne vs im Wasser
 

Da kriegt das Wort blow job doch eine ganz neue Bedeutung )))


Sent from my iPhone using Tapatalk

am Paß oben werden die Schläuche härter, nicht weicher.
Der Druck innen steigt, weil der Gegendruck aussen durch die dünne Luft geringer ist.

Schlauchdruck Sonne vs im Wasser
 

Wahrscheinlich meinte Jürgen den Zustand, nachdem die Schläuche geplatzt sind.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Schlauchdruck Sonne vs im Wasser
 

Ferdi -.physikalisch hast Du Recht aber der Temperaturabfall da oben macht aus jedem strammen Schlauch eine schlaffe Wurst .
Da spielt der Luftdruck keine Rolle mehr .
Ich fahre seit 15 Jahren über den San Bernadino und habe das noch nie anders erlebt


Sent from my iPhone using Tapatalk

In den Bergen in HR und runter nach Italien steigt der Druck, San Bernardino kennt mein Boot nicht.
Natürlich spielt die Temperatur da auch mit.

Ich schmeiß mich weg :lachen

Wegen der vielen Spekulationen hier - fast alle haben (ein bisschen) Recht - den Zusammenhang zwischen Druck, Temperatur und Volumen eines Gases beschreibt die „Ideale Gasgleichung“: pV=nRT. Auf YouTube gibt es schöne Erklärvideos wenn’s wen interessiert, auch für einen Schlauch unter Annahme eines konstanten Volumens in einem gewissen Druck-/Temperaturbereich ganz gut nachzurechnen. :schlaum
Das war aber nicht die Frage des TE.

Ich hab Überdruckventile eingebaut, hätte noch nie bemerkt, dass die aufgemacht hätten. Manuell Luft ablassen gibt’s nur in einem einzigen Fall: Wenn das Boot längere Zeit im Hafen auf dem Trailer liegt, hier könnte es wirklich heiß werden, da wär mir das Risiko eines zu großen Drucks in den Schläuchen dann zu groß. :nixweiss

Ein guter Hinweis.
Aber ich habs mir jetzt einfach gemacht und mal angenommen der Schlauch dehnt sich nicht: also konstantes Volumen.
Also gilt: p1/ T1 = p2 / T2 (bei konstantem Volumen)
Wenn wir also 0,2bar und 20 Grad einsetzen.
Und den Druck bei 70 Grad berechnen wollen, dann bekommen wir 0,23bar. (Temp in Kelvin einsetzen)
Umgekehrt...bei 5 Grad sinds nur noch 0,19bar.
Also alles halb so wild.

Verlasse dich nicht zu sehr auf die theoretischen Werte, bisschen Luft ablassen wenn das Boot längere Zeit auf den Trailer steht ist jedenfalls die sichere Variante.

Ich lasse die Luft im Normalfall auch ein bissl ab wenn ich das Boot in Kroatien aus dem Wasser hole und es für die Rückfahrt fertig mache. (Beim hinfahren nach Kro ist es in der Regel nicht notwendig, da es meist wärmer wird auf dem Weg in den Urlaub :ka5)
Heuer ausnahmsweise nicht, da wir geplant hatten um 6h in der Früh wegzufahren und es um die Uhrzeit noch nicht heiß ist...na ja, da ahnte ich halt nicht, dass ich mir um 6.20 meinen rechten Daumen in der Fahrertür quetschen werde und und bis 13.30 in Sibenik auf der Notfall sitze. :D
Jedenfalls war´s dann auch nicht mehr so kühl wie gedacht, sondern ca. 35° warm. Boot war aber fix fertigt verzurrt, mein Daumen genäht und geschient, und so sind wir dann gezwungenermaßen ohne Druck ablassen und bei Affenhitze, Heim gefahren. Schläuche waren so prall wie noch nie, haben aber alles tadellos überstanden. Boot ist 14J alt, also nicht mehr ganz jung :D

Du führst Sachen auf :cognemur

Gute Besserung!!!

Danke Berny :biere

Gute Besserung :chapeau

Auch von mir gute Genesung!

Dario, jetzt sind sowohl Finger, als auch Schlauch prall geschwollen :futschlac

Baldige Besserung :chapeau

LG Martin