Hallo Falk,

Glückwunsch zum neuen Boot. Es freut mich dazu indirekt beigetragen zu haben :chapeau
Und tröste Dich: Auch ich habe zur Finanzierung des "Quicky" mich von einem Wertvollem Teil meines 2. Hobbys getrennt. Mir war`s das auch wert.

Nun warte ich wie verrückt auf den Frühling. Aber es ist noch soooo kalt :coffe
Gruß Peter

Haiho!

Das mit der 100er Zulassung kannste vergessen, wenn der Trailer keine Federung hat...

Zur zulassung sind hydraulische Stoßdämpfer vorgeschrieben, und ohne Federung keine Dämpfer... Leider...


Aber schickes Boot!


MfG,

Chrischan

nix da
 

das haben sogar schon die ösis im forum mitbekommen, die dämpfer brauchst nur wenn du über 750 höchstzulässiges hast, darunter nicht.(und auch keine federung, die torsionsfedern, die die trailer haben, reichen aus.

ups...
 

sorry !

Bin raus! :sportschi :sportschi

ZGG des Trailers ist maximal das 0,3 fache des Leergewichts des Zugfahrzeugs
+ ABS + Reifen (des trailers) nicht älter als 5 Jahre
näheres Harbeck Homepage oder in den entspr. Vorschriften
mfg

Marcus

Hab ich doch alles schon geschrieben :futschlac Wer lesen kann ist klar im Vorteil :futschlac

Das ist aber verständlicher geschrieben Jürgen

:futschlac :futschlac :futschlac

Und der Hinweis auf Harbeck ist wirklich gut

:biere

Dir übrigens Glückwunsch zum neuen Falk

:cool1 :cool1 :cool1 :cool1

Mir geht's genauso: kein Aquarium wieder angeschafft :wein - dafür aber noch mehr Wasser und die Familie dabei :D

Gruß Helge :chapeau

Moin Moin,

der *Ernüchterungskater* kommt nach jedem Bootskaufrausch, egal bei welchem Boot :new :new - kenne das, es ist richtig nochmal gedanklich etwaige Schwächen in Gedanken durchzugehen und dies *aufzuarbeiten* - inkl. Bammel ob es die richtige Entscheidung war/ist.

Mir persönlich wäre ein 25 PS Motor an einem zu trailerndem Boot zu schwach. Weniger Durst/Verbrauch bedeutet weniger Leistung/Arbeit wird zur Verfügung gestellt, d.h. ich komme weniger in der Gegend herum. Auf Touren liegt der Schnitt unter 20km/h bei meinem 25 PS Motor-Schlauchi und der Durst ist unter 4 Liter/h (im Schnitt) => für größere Touren nicht gerade geeignet.

Für mal paar Seemeilen nach links oder rechts um die Bucht herum guggen ist eine 25PS Motorisierung absolut ausreichend, wer mehr und länger damit fahren möchte, geht auch, aber dann wird es spartanisch sportlich und etwas unbequem, alleine das beengte Sitzen wäre nicht mehr mein Fall.

Für größere Boote muss man halt wegen dem höheren Gewicht, der höheren Motorisierung und der höheren Reisegeschwindigkeit spritmäßig tiefer in die Tasche greifen - im Jahresschnitt bin ich bei knapp 11Liter/h beim 90 PS Rib - in der Spitze allerdings schon bei 25 Liter/h.

Viel Spass mit dem Teil, nit zuviel Vollgas, sonst wirds mehr als 10Liter/h im Schnitt.

Kann es sein das du ein Problem mit kleinen Booten hast? :D Ich würde dir empfehlen mal HIER zu lesen.
Reisegeschwindigkeit von 20 km/h da kann ich nur lachen. Wir sind 180 km an einem Tag gefahren und hatten eigentlich immer so 33-35 km/h Reisegeschwindigkeit.
Außerdem soll es auch noch bescheidenen Leute geben denen 25 PS vollkommen ausreichen.

@grisu,

nein - ich hab kein Problem mit einem 25 PS Motor, ich hab einen.
=>120km um den Pilion herum in 6h bei 17Liter Sprit-Verbrauch.
Recht laut isser halt der Herr 2 Takter, da fallen mir schon die Ohren ab, nach den 6h hab ich für 2 Tage kein Boot mehr ansehen mögen.
Für unsere Bootsfahr-Möglichkeiten *Binnen* ist ein zusammenlegabares Boot für mich ideal, wenn ich da so an die Donau denke mit den Umtragmöglichkeiten an der Schleuse (da wäre sein Boot zu schwer) oder am Main mit den Sportbootschleusen (ist nur schwer einen geeigneten Slip zu finden, 2h um Würzbug sind wir gefharen mit dem Auto um eine Stelle zum Wassern zu finden).

Mit dem 90 PS Rib fahr ich die Strecke um den Pilion in 2h herum (wenn's sein muss) - danach mach ich mittag und leg mich zum Dösen hin, weils dann wieder interessant wird kann ich noch ne Tour machen => wegen der Strecke und wegen der Geschwindigkeit braucht man (ich) da halt mehr Sprit.

Größeres Boot => entspannteres Fahren :new :new (am Meer, Binnen ist deppert wegen der Schleusen, gerade an der Donau)

Was die Lautstärke angeht hast du schon recht. Aber bei einem Wiking sitzt man ja vorne und der laute Motor ist hinten :futschlac
Aber mal im ernst. Der Yamaha den ich seinerzeit hatte ging von der Lautstärke.
Ich muß auch gestehen das der "kleine" 25 PS soviekl gesoffen hat wie der 60 PS Merc von unseren Bekannten :futschlac
Zudem habe ich ja mitlerweile auch 75 PS weil mehr Spass macht :D

hmmm (zustimmend nickend)
- der 25 PS 2 Takter nimmt sich bei Vollgas 15Liter/h (hab ich gelesen)
- der 25 PS 4 Takter ist bei 12 Liter/h bei Vollgas (hab ich auch gelesen).

Im Extremfall dauernd Vollgas fahren beim 25 PS 4 Takter könnte dazu führen, dass ein neuer 90 PS 4 Takter daneben mitfahrend weniger braucht (bei gleicher Tour), weil der knapp über Standgas ist.

=> es hat aber soweiso jeder seine eigenen Gründe warum wofür wozu und bis zu welchem Preis, in der Anschaffung und im Unterhalt, wichtig ist genug Knete muss am Schluss übrigbleiben, dass das Fahren Spass macht und man sich keine Gedanken machen muss - ich wöllte ja noch und es ginge auch vom Wetter her, aber mein Budget ist emty :nixweiss :nixweiss .

wenn man es richtige Boot hat, dann immer :new :new :new :17 :17

Hallo Falk,

nu freu dich mal richtig
:biere :biere :biere :biere :biere :biere :biere :biere :biere :biere :biere
Glückwunsch, mir gefällt Dein Boot echt gut :biere

Hallo Jörg,
MIR GEFÄLLT ES JA AUCH !!!!!! :chapeau
UND AUCH MEINER FRAU :bussy (war bei Wiking nicht ganz der Fall :wein :ka5 )
Naja meinem Sohnemann gefällt vor allem die 25 an der Stelle,wo vorher 6 PS stand :chapeau !!!
Da das Boot ja min. 20 kn fährt,denke ich schon das es ausreichend ist.Und über Großes Rib mit 90 PS brauchen wir hier mit meinem Gehalt als Schlosser und Alleinverdiener nicht diskutieren.
Aber keine Sorge,bin auf größere Boote nicht neidisch. :17
wenns so wäre könnte ich nämlich nie mehr ans Meer fahren,denn da müßte ich mich den ganzen Tag nur ärgern.
Das Novurania mit dem 25 PS Viertakter entspricht genau meinem Budget und wenn ich im Urlaub 250 € für Campingplatz ausgeben kann/will aber für 500€ Sprit kaufen soll/muß dann haut was in meiner Rechnung nicht hin.Und in 1 Stunde 30 km weit zu kommen ist in HR schon eine ganz schöne Strecke,wo es viel zu entdecken gibt.
Und dank einer flachen Schraube ist schon mal ein bißchen Tube ziehen drinn,denn das Boot ist ja relativ leicht :17 !!!

Zum Trailer nur soviel.
War beim TÜV es ist genau wie beschrieben.Reifenalter beachten und Faktor 0,3 zul. Hängergewicht/Leergewicht Zugfahrzeug.Und das paßt :chapeau !!!