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Die Fachleute gibt's sehrwohl noch, aber irgendwann sind sie es leid, standardfragen, die schon etliche male abgehandelt wurden, erneut durchzukauen und auf die selben nachfragen wieder zu Antworten.
Und das andere: Vielleicht kennst du das, wenn du schon seit 10 Minuten an einer Antwort bastelst, sie absendest und genau darüber steht ein ebenfalls gerade geposteter Beitrag, im dem das selbe steht. Gut, zwei Leute, eine Antwort, einer war halt schneller, aber alles innerhalb einer Diskussion. Wenn du aber in zwei Foren parallel das selbe diskutierst, dann müsstest du, wenn du dich wirklich auskennst und Antworten willst, in beiden alles erklären, weils ja unterschiedliche Diskussionen sind. Ich mein da jetzt nicht irgendwelche eindeutigen fragen wie zb nach den Öffnungszeiten eines hafenkapitäns, sondern wirkliche diskussionsthen. Und zwei paralleldiskussionen führen ist vielen einfach zu blöd. Mir übrigens auch. Drum Antwort ich halt nicht mehr. Und dann schaut's so aus, als ob sich keiner auskennt. Lg Martin |
Guten Morgen zusammen..,
so, gestern hab ich mir günstig einen gebraucht---neuen Michigan Prop gekauft( über ein großes Forum..) Größe 10 x 5/8 x 12 Dann krieg ich noch einen 10 x 3/8 15 geliehen. Diese wird ich dann mal testen und euch das Ergebnis verraten. |
Hallo Ferdi,
ich habe mir gerade mal den Spass gemacht und deine geschriebenen Wörter gezählt. (Sorry) 106Wörter zum Beitrag und 362Wörter wegen des Doppelposting in zwei Foren. Das bedeutet du verwendest mehr als dreimal so viel Zeit damit dich darüber aufzuregen dass Martin seine Frage in zwei Foren gestellt hat. Klar das es dich ärgert, aber es ist doch Martins Entscheidung wenn er die Frage in mehreren Foren gestellt hat. Martin ist ein netter Kerl, der sicherlich noch keinem hier auf die Füsse getreten ist. Ich bitte doch um etwas mehr Tolleranz. In anderen Foren regt man sich schliesslich auch nicht über Doppelpostings auf. Gruß Thorsten |
Zitat:
ich hab sogar noch viel mehr als 362 Wörter geschrieben, ich hab in 9 Jahren, nur hier in dem Forum, über 15000 Beiträge geschrieben und da sind für viele User glaub ich nützliche Antworten auch dabei. Und sehr viele davon waren Doppelpostings und ich hab sicherlich tausende Wörter und Sätze "umsonst" geschrieben. Wenn Du das auch einmal getan hast, dann wirst mich ev. verstehen und darfst Deinen Beitrag nochmal schreiben, dass Doppelposts ok sind :naughty. Ich hab auch nix gegen den Martin und seine Frage, aber genau die ist doch bezeichnend dafür, dass in beiden Foren praktisch dieselben Antworten gekommen sind. Wozu also ein Doppelposting ? Dieser Fall war für mich nur der Anlassfall, das wiedermal aufs Tapet zu bringen. Das soll keinen einzigen davon abhalten, Sachen in mehreren Foren zu posten und Urlaubsberichte, Bilder, Erfahrungen, was auch immer weiterzugeben. Einzig und allein bei "Bagatell"-Fragen ersuche ich, sich zu überlegen, ob es wirklich notwendig ist, die Frage zeitgleich in mehreren Foren zu stellen. Wenns jemand trotzdem macht, dann muß er halt damit leben, dass manch einer, unter anderem halt ich, in keinem der beiden Foren mehr darauf antwortet. Sicherlich verschmerzbar, keine Frage, aber auch sicherlich nicht Sinn eines Forums. Vielleicht fragst Dich einmal, warum so wenig "alte Hasen" mehr was schreiben? Was glaubst, was die für Gründe haben ? Unter anderem diesen hier und weil sie eh die meisten Fragen schon 10 Mal beantwortet haben und es einfach kein 11. Mal mehr schreiben wollen. Der Verweis auf die Forumssuche kommt aber bei vielen Usern nicht so gut an, also lassen sie's dann gleich bleiben. und wieder zum eigentlichen Thema Martin, das Ergebnis der Propellertests würd mich interessieren. Ist schließlich so eine Art Hobby von mir, das Propellertesten :lachen, neben dem Schreiben von langen Beiträgen :D |
hallo martin
was ist aus den propeller tests geworden?? |
Hi Timo,
jede Menge getestet, jeweils zu zweit an Bord, mit vollen Tanks( 75 li:D) dazu Werkzeug usw, also Vollbeladung:wein Mit dem 10 3/8 x 11 Motorhöchstdrehzahl 6300 U/ Min 56 km/h zu viel U/min :wow: 10 5/8 x 12 Motorhöchstdrehzahl 6100 U/ Min 57 km/h immer noch zu viel 10 1/4 x 14 Motorhöchstdrehzahl 5600 U/ Min 59 km/h das gut:zwinkern gleichen( 14 pitch) Propeller nochmal auf der Weser gefahren mit 5 Personen und Vollbeladung nur 5200 U/ Min und nur 50 km/ h zu wenig das mal so auf die Schnelle...... Einen 13 pitch hatte ich nicht.....aber brauch ich noch......:ka5 auf dem Rhein http://up.picr.de/15490310rd.jpg Ostsee http://up.picr.de/15345772on.jpg Weser http://up.picr.de/16380115sy.jpg |
ich vergass.....
.............alle Angaben plus minus ein bisschen:chapeau |
Propellertesten macht Spaß, gell :D :biere
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Zitat:
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